近日，在一年一度的微信公開課活動上，“微信之父”張小龍作為最大的驚喜現身微信之夜，進行了長達4小時的演講。作為近年來微信主推的一個功能，小程序成為了今年張小龍第一個重點談及的產品，張小龍說道：“小程序的使命是“讓創造者體現價值和回報“。而微信小程序不斷迭代的產品能力也慢慢體現在了公共出行上。
在1月10日微信公開課PRO智慧出行分論壇上，微信邀請了一些優秀小程序的企業代表進行分享。車來了作為微信小程序在公交出行服務領域典型代表，獲微信“年度智慧政務民生小程序獎。車來了聯合創始人兼COO宋曉天就公交實時查詢的場景思考與裂變展望展開了演講。他表示，作為第一批內測的小程序服務開發者，目前全國有超過1500萬的用戶在使用車來了的小程序，從微信平臺生態分享的數據來看，當前行業月留存為54%，車來了日留存能達50%，月新增超過200萬用戶。秘訣就在于車來了運用專業的數據算法，提升出行效率，并為各種遞進式服務打下好基礎。具體來說，車來了在微信小程序上耕耘了城市服務以及微信公眾號入口，基于微信搜一搜的功能直達和品牌直達，為小程序用戶提供急需的服務。
據了解，車來了是一個定位于服務公交出行人群的信息服務平臺。目前覆蓋全國超170所城市，作為一個大數據的分析和智能計算平臺，車來了連接兩端，一端是近30萬輛的公交車，以秒為單位來發布他們的公交數據，另外一端是全國超過170所城市的用戶。主要通過獲取公交車的實時GPS位置信息，將其實時傳遞給用戶，讓用戶知道公交車到底在哪。
對于一些面臨的挑戰，宋曉天說到，“一方面是靜態數據處理挑戰，城市的某些線路和站點，在現實生活中的每一分鐘都可能會發生變化，比如修路、比如近年來流行的馬拉松賽事等，任何一個因素都有可能對一部分用戶的公交出行帶來很大的影響。第二點是是實時數據處理挑戰，因一些客觀因素GPS數據會漂移。而車來了憑借技術偵測能力以及用戶UGC反饋能力，可以及時獲知并通知用戶及時調整出行方案;同時，基于大數據分析和智能計算來擬合、推算給出公交車輛當前的實時位置信息。”
展望未來，車來了小程序還將不斷進行服務升級：從強化入口、拓展場景、服務可用、安全性能、到商業延伸。在出行的場景下，讓服務入口一直在用戶身邊，宋曉天表示。
據統計，全國每天平均近2.5億人次乘坐公交車，作為高頻剛需入口，互聯網+公共交通轉型升級正是交通強國戰略的時代需求。而如何利用移動互聯網和大數據解決行業和用戶的痛點是行業關注的重點?？梢哉f在微信生態下的小程序，助力釋放了車來了這類平臺的價值潛能，真切印證了張小龍的那句，“讓創造者體現價值和回報”。相信當公共交通實現了智能化后，整個城市的效率將進一步得到提升，為打造智慧交通、智慧城市奠定堅實的基礎。
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