高精地圖
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- 高精地圖開啟量產博弈
- 乘著自動駕駛的東風，國內高精地圖行業逐漸進入發展的快車道。在L3級別自動駕駛技術的推動下，高精地圖技術在無人駕駛位置感知、路徑規劃等方面的應用愈發廣泛。隨著高精地圖行業的快速發展，布局該領域的企業，都想要通過規?；慨a來爭奪市場。在此背景下，高精地圖市場的量產博弈也愈演愈烈。高精地圖黃金發展期來臨自
2021-01-20 10:47 -
- 高精地圖新變數
- 早年間以BAT為首的大廠為了爭奪流量入口，紛紛進軍電子地圖領域，掀起了最早的巨頭地圖大戰。隨著自動駕駛和人工智能的發展，以AI智能為代表的高精度地圖，再次成為巨頭爭奪的焦點。近日，王興因為在飯否上的一句吐槽“國內地圖缺乏湖泊和河流標記”的話，再次“出圈”。他的吐槽成功引起了吃瓜群眾對于美團地圖的關注
2020-11-06 10:11 -
- 科技巨頭盯上了高精地圖這塊蛋糕，華為、美團等爭相入局
- 作為人類文明的坐標，地圖始終是展現人類探索與文明發展足跡的載體。1986年，中國考古界在甘肅天水放馬灘秦墓發現了7副地圖，考古界上認為，這是迄今為止，中國歷史上最早的實物地圖。隨著時代發展和科技的進步，地圖不斷被賦予新的內涵。地圖所包含的意義也正在因為5G、人工智能、大數據等因素而改變。尤其是在智能
2019-08-19 11:31 -
- L3級自動駕駛落地前夜：BAT搶高精地圖量產頭炮
- 文|魏啟揚來源|智能相對論在自動駕駛領域有這樣一個說法：關注自動駕駛的進展，就看高精地圖的動態，因為他們才是加速自動駕駛汽車落地的幕后推手。按照主流汽車廠商給出的時間表，今明兩年將是L3級自動駕駛落地的元年。與這個時間表高度契合，高精地圖廠商明顯加快了“上車”的步伐，BAT的動作更為迅捷，三方都在搶
2019-08-05 13:11 -
- 高德嘗試用“成本價”推動共享，但高精地圖行業不只有價格
- 文|曾響鈴來源|科技向令說不但我們普通人用的地圖免費，車企們要用的高精地圖也號稱要“成本價”了。4月11日，高德地圖在北京舉行“高精宣言”媒體溝通會，宣稱將以“成本價”提供標準化高精地圖——每臺車每年使用費不超過100元。作為自動駕駛最關鍵的工具，高精地圖為地圖玩家們催生了一個龐大的B端市場。媒體溝
2019-04-14 08:14 -
- 高德升級高精地圖服務 滿足L3級別自動駕駛的需要
- A5創業網（公眾號：iadmin5）4月11日報道，高德地圖在北京宣布將對高精地圖服務進行升級，并以成本價格100元/年提供標準化高精地圖。據了解高德此次升級的是滿足L3級別、覆蓋國內除港澳臺地區外全部高速及城市快速路的全要素標準化高精地圖數據，數據維度涵蓋高精道路模型、高精車道模型與高精定位模型三
2019-04-11 15:29 -
- 百度高精地圖“跨界”冬奧會，用自動駕駛讓奧運充滿科技感
- 4月4日，北京市科技計劃重點項目“全天候多車型自動駕駛技術開發及首鋼園區功能示范（科技冬奧）(簡稱為“(科技冬奧)專項”)在清華大學召開了項目啟動會，就科技冬奧項目總體情況及實施方案詳細設計進行了整體說明和匯報。北京市科委、冬奧組委、國家科技冬奧專家及各項目承擔單位相關技術專家參與了本次啟動會。項目
2019-04-08 11:48 -
- 汽車、科技巨頭紛紛搶灘高精地圖，究竟為了什么？
- 文/廬陵子村1986年，中國考古界在甘肅天水放馬灘秦墓發現了7副地圖，考古界上認為，這是迄今為止，中國歷史上最早的實物地圖。這些地圖記載了秦國所屬的行政區域、地理概貌和經濟概況。這份2000年前的地圖中，有關地名、河流、山脈及森林資源的注記僅有82條。2000年前的人一定想象不到，2000年后的今天
2017-10-10 20:23
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