共享電單車
近期,共享經濟隊伍赴美上市又添一家,松果出行被媒體爆出計劃今年赴美上市。根據《IPO早知道》的消息,共享電單車服務商松果計劃今年赴美上市,募集資金預計3億美元,并且已選定摩根士丹利等投行為其安排IPO事宜。這是繼怪獸充電上市后,誕生的又一家主打“共享經濟”模式的美股上市公司。但松果比怪獸更加年輕——成立剛剛三年。根據公開信息,松果出行唯一一輪公開融資來自2018年的險峰長青;而據《IPO早知道》了

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- 欲赴美上市搶共享電單車第一股 激烈廝殺下松果出行能笑到最后?
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2021-04-08 19:59 -
- “紅綠藍”敗走長沙后,“下沉”的共享電單車還剩幾分想象力?
- 共享電單車市場,正在進入到新的競爭階段。日前彭博社報道稱,哈啰出行預計將于今年二季度赴美上市,募資額在20億美元左右。雖然哈啰出行回應稱“不予置評”,但不能否認的是,整個共享出行市場,正在進入新的競爭階段。自2020年以來,三大共享出行平臺哈啰、青桔以及美團不斷短兵相接,在各大城市的交通要道上展開了
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- 下沉市場兩輪出行,躍過“單車”直奔“電單車”
- 文|陳小江來源|螳螂財經(ID:TanglangFin)不久前,共享電單車墳場的出現,告訴我們從單一的用戶視角出發,可能撐不起共享電單車的天花板。1月29日,在極客公園IF大會上,松果出行創始人兼CEO翟光龍在演講中提到“在交通產業里,“唯用戶論”是一種興奮劑,開始很爽,還會上癮,但是隨后就會破壞整
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- 去選出行全國首創“AI虛擬停車樁”,湘鄉市正式投入營運,攻克共享電單車停放亂
- “互聯網+”是互聯網思維的踐行成效,為優化現代生活方式而精進了技術形態,為推動公共交通出行方式的多樣化發展提供了強有力的支持和保障。使用便捷、隨用隨走的優點,讓共享電單車成為了不少居民的出行首選。雖長處明顯,但短板也略顯不足,企業競爭激烈,以及文明用車意識欠缺而導致的無序停放,逐漸成為城市管理的痛點
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- 新瓶裝舊酒,共享電單車難覓新故事
- 網約車市場滴滴一家獨大,共享單車市場哈羅、美團單車(摩拜)、青桔三足鼎立,共享出行領域已經很久沒有新戰事。直到今年,共享電單車才熱了一把。在美團近期的財報會議中,王興稱美團二季度投放電單車近30萬輛,未來將進一步加大投入。在此之前,美團已經拋出了百萬輛以上的共享電單車訂單。發力的并不只有美團一家,滴
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- 共享電單車巨頭來“襲”,小玩家進入生死倒計時?
- 4月份共享電單車市場風云再起,巨頭紛紛入局,中小玩家處境開始糟糕。4月初,小遛共享在未完成相關部門“備案”的情況下,急忙忙的于合肥市經開區進行投放,致使城管隊員不得不對轄區內的這些“黑車”進行了清空處置。共享電單車是共享單車的一個分支,經過幾年的廝殺,相關制度已非常成熟,取得所在地備案后,再進行車輛
2020-05-14 10:25 -
- 技術逆襲、巨頭加入,共享電單車的春天就要來了?
- 繼滴滴旗下的青桔單車近日獲得10億美元融資之后,共享單車行業又爆出了大新聞。4月28日,據36氪消息,美團日前已和制造商簽下了百萬級的電單車訂單,合作制造方包括富士達和新日。消息引知情人士爆料稱,美團和制造商簽單的時間實際還早于青桔融資,只是它這邊才簽下訂單,那邊青桔就迅速敲定了融資,而且今年重點方
2020-04-29 16:52 -
- 共享電單車運營,有幾大注意事項你必須知道
- 共享電單車在三四五線城市擁有巨大的市場今年6月12日,在寧德時代、螞蟻金服、哈啰出行的戰略合作發布會上,哈啰出行聯合創始人兼CEO楊磊將中國定義為“兩個輪子上的大國”,他給出的數據是,中國每天將近有5億人通過兩輪出行的方式解決日常0-10公里的出行。目前共享單車僅解決了1-2公里內的出行需求,而更大
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- “騎電單車”再獲千萬美金A+輪融資,KYMCO Capital領投
- 共享電單車運營平臺騎電科技宣布,已于近期完成新一輪千萬美金融資,由KYMCOCapital(金庫資本)領投,欣旺達集團、IDG資本、君聯資本等聯合跟投。騎電科技在今年3月底完成了由IDG資本領投,君聯資本、VentechChina(銀泰資本)、青松基金、盈動資本等跟投的千萬美金投資,僅4個月時間,再
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- 巨頭加入 共享電單車或將迎來風口
- 梁長玉報道共享單車如火如荼,共享電單車卻一直不溫不火。雖說更受消費者喜歡,但卻一直不是資本市場的“寵兒”。但是,局面似乎悄悄的在改變,共享單車的兩大巨頭摩拜和ofo的出手似乎共享電單的風口即將來臨。最新報道顯示,摩拜單車在浙江紹興低調上線一批“能量車”,采用電力驅動,主打3-10公里出行市場。據悉摩
2017-11-29 14:50 -
- A5創業網播報:共享電單車前景尷尬 樂視網CEO大喊缺錢
- 1、前景尷尬共享電單車只能“低調運營”9月15日,北京市交通委發布通知稱“本市不發展電動自行車作為共享自行車。各區和相關管理部門將加大執法和處罰力度,維護城市正常運行秩序?!贝送ㄖl布后,新京報記者調查發現,北京市現存的共享電單車企業并未停運,四家企業包括芒果電單車、小鹿單車、小蜜單車、7號電單車投
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