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網約車

春運熱潮掀起,網約車平臺也迎來了一次小高峰。T3出行大數據顯示,2023年春運期間,預計平臺呼叫量同比增長超過70%,呼叫峰值同比增幅將突破100%。隨著疫情防控放開,網約車市場也逐漸恢復,行業有望步入新的發展階段。與此同時,網約車的競爭也將會迎來新一輪升級。在過去一年中,隨著滴滴平臺的下架,市場出現短暫空缺,新的網約車平臺不斷涌入?,F在的網約車市場中不止滴滴、曹操等成熟的交通出行玩家,許多互聯網

  • 網約車2023混戰加劇
    春運熱潮掀起,網約車平臺也迎來了一次小高峰。T3出行大數據顯示,2023年春運期間,預計平臺呼叫量同比增長超過70%,呼叫峰值同比增幅將突破100%。隨著疫情防控放開,網約車市場也逐漸恢復,行業有望步入新的發展階段。與此同時,網約車的競爭也將會迎來新一輪升級。在過去一年中,隨著滴滴平臺的下架,市場出
    2023-01-30 09:30
  • 群龍無首,新勢力“攪局”網約車
    在某平臺銷聲的第N天,這次坐不住的是蔚來。近日,蔚來注冊相關汽車銷售服務公司,其業務赫然包括網約車。?滴滴失其鹿,天下共逐之,網約車重新站在風口浪尖上不是一日兩日了。這個市場風雨數年,歸來后依然炙手可熱,根據網約車監管信息交互平臺的最新統計,截至2022年6月30日,全國共有277家網約車平臺公司取
    2022-08-23 15:41
  • 大廠攪局網約車,聚合平臺別有用心?
    2022年7月,華為在會員中心應用眾測上線了“Petal出行”,日期為2022年7月8日-8月31日,目前僅支持北京、深圳和南京3個城市的網約車服務;無獨有偶,騰訊也在微信上線了“出行服務”,并試圖覆蓋更多城市。與此同時,二者不約而同地選擇了聚合模式的路徑。網約車是香餑餑,但也是塊難啃的硬骨頭。20
    2022-07-29 11:38
  • “深層博弈”下:曹操出行向左,T3出行向右
    “現在跑網約車很難賺到錢了,如果運氣不好的話,除去每天的花銷還要倒貼錢”劉師傅是一名長沙的網約車司機,據他表示,從去年開始,網約車的行情就不如以前了,身邊很多同行都在抱怨堅持不下去。而網約車司機面臨的困境并不是單獨存在的,平臺的日子其實也不太好過。公開資料顯示,2022年全國網約車監管信息交互平臺3
    2022-05-19 11:13
  • 交通部:指導網約車平臺公司優化約車軟件 方便老年人使用
    A5創業網(公眾號:iadmin5)11月18日報道:交通運輸部印發《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》提出,指導網約車平臺公司優化約車軟件,增“一鍵叫車”功能,方便老年人使用。鼓勵有條件的地區在醫院、居民集中居住區、重要商業區等場所設置出租車候客點、臨時??奎c。逐步實現老年人憑身份證、社??ǖ茸C件乘
    2021-11-18 14:05
  • 重新洗牌的網約車,誰在接管下沉市場?
    文|螳螂觀察作者|易不二從今年7月份滴滴被下架之后,滴滴的日訂單量較之前下滑了差不多500萬單。而此前,滴滴巔峰時期的日訂單量能達到3000萬單。在這一窗口期,曹操出行、T3出行等加快了融資腳步與市場推廣力度;而高德則推出多種形式的免傭福利,將資源向司機傾斜;美團打車重新上線,也在34城重點招募司機
    2021-11-05 15:45
  • 兩次獲得微信生態支持的如祺出行,如何破局網約車市場?
    來源|智能相對論作者|星影據統計今年全國網約車監管信息交互平臺7月份共收到訂單信息7.77億單,環比增加了10.7%。其中的原因自然是滴滴的下架空出的市場空間,由于中國城市化發展催生的出行剛需,打車成為不少人的習慣。曾被負面信息包圍的網約車整體市場仍具有被深入挖掘的潛力。在多種因素的刺激下,各大出行
    2021-09-08 08:38
  • 網約車行業戰火重燃,出行市場注入新活力
    滴滴下架,網約車行業重回“戰爭時代”?近日,美團打車司機權益保障委員會宣布,面向司機啟動“夏季出行保供計劃”。其中包括司機招募福利、新司機推薦獎、高峰獎、全天滿單獎等。此外美團打車還表示,在7月14日~7月20日活動期間,新司機注冊后即可享免傭7天的福利。美團打車希望用這些措施增加司機收入,解決平臺
    2021-07-16 15:03
  • 網約車市場 誰在真正為用戶權益買單?
    因為眾所周知的原因,網約車市場再次變得微妙起來。7月8日,美團打車宣布在34城招募司機。7月9日美團打車App重新上線,并面向司乘兩端發放大量限時福利,美團已經完成了打車服務的重啟;7月12日,從聚合打車服務切入的高德打車罕見地召開媒體發布會,同時上線新功能“快走”,在用戶主動需求之余為其提供更多車
    2021-07-15 09:14
  • 網約車迎大拐點
    在滴滴因用戶信息問題被監管部門明令下架后,網約車賽道又開始躁動起來了。最近有新聞爆出消失2年的美團打車APP重新上線,此外高德打車則借機推出暑期為司機免傭的活動,而T3出行則在全力抓緊市場給出的40天窗口期。很顯然,美團、高德、T3出行們至少當前已經形成了一個共識:滴滴被暫時關禁閉,就是網約車賽道難
    2021-07-14 14:06
  • “機遇千載難逢” 二線網約車集體出擊
    出于眾所周知的原因,出行市場硝煙又起。7月9日,美團打車APP再次上架多個應用商店,并換成了黃黑相間的Logo。兩年前,為控制虧損,美團在推出網約車聚合模式后,一度停止擴張,其將美團打車APP功能并入美團APP后,又將前者從各大應用市場下架。此番“復活”背后,美團打車的意圖呼之欲出:對手留下了空當,
    2021-07-12 14:40
  • 首汽約車“三大引擎”驅動出行行業智慧發展
    智慧交通無疑是時下最受關注的領域之一,在互聯網技術完全普及之前,這個詞匯更多的停留在創想階段,但在技術創新飛速發展的當下,智慧交通正在快速地從探索走向實踐、從概念走向現實。其中,首汽約車作為互聯網出行市場當中頗具競爭力的企業,自創立以來始終致力于推動網約車市場向著智能化、數字化的方向不斷邁進。目前,
    2021-07-08 15:03
  • 由輕到重,網約車的宿命?
    對于滴滴來說,上市的喜悅還未散去,監管的重錘就轟然落下。這個花了九年時間打造自身“出行航母”的企業,似乎每一次航行都會遇到意料之外的大風大浪,讓這艘還沒完全成型的航母回到起點。而在監管重錘砸向滴滴的同時,網約車概念板塊卻意外走高,整個網約車行業也再一次被全社會關注起來。這個曾經因為“顛覆傳統出行”而
    2021-07-07 14:44
  • 首汽約車“X行動”打擊失信行為 維護行業發展秩序
    日前,首汽約車在媒體的幫助下查到一筆異常訂單,用戶從機場下單,車輛實際卻在22公里以外的地區,核查顯示該司機定位在短時間內多次定位飄至22公里外的機場附近。首汽約車技術專家表示,這種現象通常是司機利用技術手段,篡改定位當前定位信息,實現自己雖然身不在機場,但把定位“甩”在機場附近,以利接到金額較高的
    2021-06-04 18:18
  • T3出行讓乘客享受高品質服務
    出行安全一直就是網約車發展受限的頭等問題,在出行安全上不僅要保障乘客安全,司機師傅的安全也非常有必要。T3出行在安全方面可謂是下了大功夫,充分利用利用車聯網,以及車上搭載的V.D.R安全防護系統,有效解決出行安全焦慮。T3出行旗下所有運營車輛都搭載了V.D.R安全防護系統,每輛車都配備一鍵報警按鍵,
    2021-06-04 17:38

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