2013年，關于中國媒體行業，有兩件事情所引發的兩個現象應該給廣大媒體人帶來些許思路上的突破。
第一個：資深記者陳永州因為敲詐企業被捕入獄!陳永州被捕的背后一方面說明了一部分記者(說實話，陳永州案絕非個案，敲詐企業存活的媒體記者已經形成規模)道德滑坡，但也從一個側面反映了靠單純的文字寫作很難養家糊口，一部分媒體記者被迫通過非法手段獲利。
第二個：汽車媒體網站汽車之家2013年12月11日赴美上市，股票大漲!汽車之家上市股價暴漲的背后是因為汽車之家不單純的一家媒體網站，更是一家電子商務網站，汽車之家的成功給媒體人指了一條出路(除了汽車之家，還有鐵血網，中關村商城，谷子母嬰等諸多媒體涉足電商的成功案例)，那就是依托你擅長的媒體領域，涉足相關領域的電子商務。不管用B2C還是C2B還是團購，或者是O2O等模式，能賣出去產品就是王道。
兩個新聞放在一起看就非常有意思了，陳永州們的失敗和汽車之家們的成功恰恰反映了當今中國媒體和媒體人存活的困境和突圍的方向。
過多的評論和分析畢竟太蒼白無力，今天我就拿出來幾個真實的案例和大家討論下，媒體是如何通過涉足電商保持行業地位甚至跨越發展的。
汽車之家的單日26億訂單額
大家都知道剛剛過去的雙11中國的汽車媒體網站們集體揚眉吐氣，其中汽車之家單日訂購總量達17776輛，訂購總金額26.43億，單客價14.8萬。我相信，12月11日晚上汽車之家股價暴漲很多的原因就在于這一次雙11的表現，如果僅僅以“媒體股”的身份上市，漲幅會非常有限。據了解，汽車之家作為汽車垂直資訊網站，做了一段時間后發現靠媒體難以賺錢。于是近年來為了發力汽車電商，與全國370多個城市的經銷商建立了諸多合作，每7.8秒就可以產生一個銷售線索。不僅全國各地的銷售信息全部匯總，而且已經和這些汽車經銷商都已經談好了線上與線下的價格以及售后等多方面的合作配合，這就是咱們常說的汽車O2O。
鐵血網爺們般的網上商城
如果說汽車之家等汽車類媒體賣汽車還會被人質疑偽電商的話(因為這些支付環節和提車是線下完成的)，那們鐵血網的鐵血君品行則是純粹的電子商務網站。鐵血網由80后創業代表蔣磊創辦于2001年，起初從創立到2007年一直都是以單純的社區和資訊為主，網站流量進入全球數百名后依然沒有實現盈利，為了探尋盈利之路鐵血網先后涉足軍事類小說、網頁游戲等延伸領域。但沒有獲得太大成功，后來依托在軍事資訊領域積累的優勢資源，鐵血網做了鐵血君品行，專門賣軍品。據了解，2013年鐵血君品行交易額在2個億以上，遠超媒體業務帶來的收入。
谷子傳媒的母嬰連鎖店
谷子是山西太原一家做母嬰連鎖和母嬰電商的企業，在山西范圍內大概有60家的旗艦店，2013年預計營收超過1億元，事實上這家企業在整個中國母嬰行業也算知名企業。在此之前，谷子是一家傳媒公司，做的是傳統媒體，其創始人李志恒通過多年的運營發現單純的做媒體最終只能成為一家優秀的媒體，難以有太大的突破性發展，前幾年依托母嬰雜志做了線下實體的谷子母嬰超市，提供嬰孕相關的一系列產品和服務。不想，幾年后就發展成地區的龍頭企業，2013年開始小心翼翼的涉足母嬰電商。
當然， 除了以上幾家，還有搜房網賣房子，中關村在線賣電子產品，我愛卡涉足金融理財產品等鮮活的案例，這類型企業通過涉足電商得到了價值放大和市場的認可，有些已經或者正在開啟上市計劃。而且媒體要想實現轉型突圍，不僅僅只有涉足實際商務一條路，還可以依托各自所在領域的信息優勢，做一些投資、培訓、會議、招聘、咨詢等相關的服務。
總之，雖然2013年有大量的媒體人被捕入獄，但不能因此看衰這個行業。不過傳統媒體(這里的傳統媒體也指新浪網這樣的的老牌網絡媒體)轉型勢在必行，已經到了轉型有風險，不轉型會死的地步。在轉變思路和行動的過程中，各大媒體一定要先進行自我定位，根據自己的實際情況來推進，別人的成功經驗只是一個參考。(本文作者系速途研究院院長丁道師 微博：丁道師 微信：dingdaoshi)
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