12月9日早間，樂視創始人賈躍亭的一條微博迅速引發了業界關注。在微博中，賈躍亭稱：移動互聯時代，汽車產業面臨一場巨大革命。潛行一年的SEE計劃復制樂視生態垂直整合的成功模式重新定義汽車，通過完全自主研發，打造最好的互聯網智能電動汽車，建立汽車互聯網生態系統，使中國汽車產業彎道顛覆歐美日韓傳統巨頭，有效解決城市霧霾及交通擁堵，讓人人都能駕駛#超級汽車#呼吸純凈空氣。
此前1天，樂視網一掃前幾個月的跌勢，復牌即漲停。賈躍亭透露，樂視盒子有望恢復銷售。今天樂視宣布進軍超級汽車，這也是互聯網企業第一次涉及重資產領域。
丁道師認為智能汽車從原理上來說其實就是裝上四個輪子的手機，但是在研發和生產制造的過程中必須嚴格按照汽車的工藝和標準進行，并且也和傳統汽車一樣經過相關手續的報批和審驗，樂視作為一家新銳的互聯網企業，涉及如此之重的產業理想很豐滿，但現實可能會比預想的復雜。
樂視做汽車也不會自己親自開廠生產，而是和國內優質的汽車生產制造企業合作，并且有很大可能和比亞迪、奇瑞這樣的國產公司合作。未來，樂視汽車不一定會成功，但樂視所開創的這種汽車生態體系一定會成功。
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