<bdo id="vljxk"><rt id="vljxk"><noframes id="vljxk"><noframes id="vljxk"><noframes id="vljxk"><rt id="vljxk"></rt><rt id="vljxk"></rt><noframes id="vljxk"><rt id="vljxk"><delect id="vljxk"></delect></rt><noframes id="vljxk"><rt id="vljxk"></rt><noframes id="vljxk"><noframes id="vljxk"><rt id="vljxk"></rt>

當前位置:首頁 >  科技 >  IT業界 >  正文

把脈汽車互聯網未來:用戶依然是第一生產力

 2015-05-26 15:59  來源: A5專欄   我來投稿 撤稿糾錯

  阿里云優惠券 先領券再下單

如果沒有用戶DNA,汽車之家不可能從眾多汽車互聯網網站中脫穎而出,成為行業第一。十年里,汽車之家也為整個汽車互聯網行業探出一條永恒定律:得用戶者得天下。

不知不覺中,國內最大的汽車互聯網企業“汽車之家”迎來了第十個年頭。“汽車之家”用兩部微視頻——《村子里的超跑》、《永遠都是起點》表達了自己的對于十周年的總結和展望,這兩部微視頻根據網友的親身經歷拍攝,上線一周兩支視頻播放量超500萬,引起網友熱議。

是什么讓這兩部微電影短時間得到了如此高的關注度和好評?我看過后明白了汽車之家兩支微電影如此之亮眼的傳播效果背后實際上正是激發了無數人內心共鳴的結果,我們能從這兩支視頻的背后隱隱約約地看到自己的影子。追逐夢想是無數人的愿望,和團隊和家人一起開啟沒終點的遠行也是生活的真諦。而這兩部微電影中傳達出來的不僅僅是兩個逐夢人的故事,更是汽車之家價值觀、企業文化、DNA的真實寫照:一切以用戶為中心,把消費者的利益放在第一位。

村子里的超跑,造夢超越現實

《村子里的超跑》講述了一個這樣的故事:一個中學沒畢業的傻小子,瘋狂地熱愛超跑,他希望自己造出一輛超跑!他是全村人的笑話。這個傻小子辭去了城市的工作,拿走了結婚用的錢。不是專業出身,全憑感覺,用泥土做模型。妻子的不解、父母的抱怨、旁人的恥笑,而這一切都不能阻擋他的夢想。而最后,有人看到了他的故事,買下了他造的超跑。四個人,七個月,五百斤黃土,一輛超跑——他和他的朋友們看到了夢想穿透現實時耀眼的光芒。他悟出了這樣一個道理:現實是什么?現實就是造夢,造夢,才能超越現實。

這是去年11月,發生在一位汽車之家網友“此時實現”身上的故事,在汽車之家論壇發帖之后3個小時點擊破20萬,回復破2000樓,創下新紀錄。他憑借自己在汽車之家論壇上積累多年的知識,以及討教在論壇里結識的改裝達人,不顧家人反對堅持夢想,親手打造自己夢想中的超級跑車……在心灰意冷時,有素不相識的網友為他鼓勁,告訴他風雨過后必有彩虹;在他百思不得其解時,有汽車之家的編輯主動為他聯系專家,幫他解決技術上的瓶頸;在他猶豫不決時,有同樣愛好跑車的朋友打電話給他建議,幫他選擇合適的材料。

2015年6月汽車之家將迎來10周歲生日,在此之際,汽車之家也將“此時實現”的故事拍攝成了微電影?!洞遄永锏某堋坊蛟S正是汽車之家創始人李想以及汽車之家創業道路的影射。2005年,當汽車之家像孩童一樣,邁出學步的第一個腳印,業內議論紛紛,質疑之聲四起:一個如此年輕、毫無經驗的團隊能夠做什么——做夢?汽車之家創始人李想,80后非專業出身,帶領草根團隊在2015年美國紐交所敲鐘上市,成為一輛“超級跑車”。2015年,汽車之家逐夢十年,也用一個夢想的故事,向所有逐夢的勇敢者致敬。

永遠都是起點,創業永無終點

兩年的籌備工作,200萬人民幣,300天120000公里的征途,中國31座城市,歐洲30個國家……抱著想讓孩子去了解世界真實樣子的想法,2012年7月1日,汽車之家論壇網友“八戒黃”傾盡所有,開始了這場堪稱傳奇的環球自駕行《八戒黃歐亞旅行原帖》但這一路過來,他收獲的最珍貴的禮物,卻是足以抵御一切的親情。

在汽車之家十周年之際,他們用微電影的方式將“八戒黃”的真實經歷濃縮在《永遠是起點》這部片子里。如果說《村子里的超跑》講述的是汽車之家草根創業成功那充滿艱難的光榮與夢想之路,而《永遠是起點》的這個微電影講述的故事或許則是汽車之家敢于放棄存量,勇于探索未來的勇氣。

《永遠是起點》講述的故事是這樣的:一個男人,與他原本衣食無憂的四口之家,從南京出發,帶著所有積蓄,自駕環游歐亞大陸,預計300天。路上重重艱難,處處是路,處處又不是路。一家人經歷了那么多的困難,最終妻子對她說:和你結婚時,我們什么都沒有,一種看不到未來的感覺,但正是什么都沒有,我才敢和你去冒險。最終,男人給了一家人世界上最美的風景,在他看來,這是一段不需要終點的旅程。

這個男人帶領一家人的歐亞自駕游不正和汽車之家的創業路一樣?當年創始人李想放棄泡泡網的存量,開拓汽車之家的業務是一種冒險,選擇退位讓賢,由CE0秦致帶領汽車之家繼續走下去同樣是一種冒險。即使汽車之家已在紐交所敲鐘上市,但這個成功依舊只是起點,汽車之家的未來之路依舊沒有終點。

在漫無邊際的市場資源當中,汽車之家一直以創業者的心態和努力,去尋找一種全新的組合方式。正是如此,汽車之家上市之后正在完成它的轉型之路——由汽車垂直媒體向一站式汽車互聯網平臺的延伸。今年上半年,汽車之家攜20余家車企共同宣言“自主品牌”變身“中國品牌”,汽車之家更是和長安汽車合作,幫助長安汽車完成工業4.0的改造,雙方聯合搭建一個平臺,讓用戶參與長安設計決策。雙方在數據挖掘、產品研發、產品設計以及銷售等方面進行深度合作。

汽車之家成立十年之際,也正在完成它的轉型之路。過去,汽車之家是一個媒體,是一個社區。在BBS已經消亡,門戶論壇也已經沒落的今天,以媒體論壇起步的汽車之家,正在悄然走上“交易”的道路,通過編輯原創和用戶生成的內容吸引了汽車消費群體的關注,進而將服務延伸至選車、買車、用車、置換等各個環節,形成了垂直媒體平臺+汽車銷售平臺的新型商業模式。

后記:

十年如初,不炒作、不做作,汽車之家在如今這個浮躁的互聯網行業中一直都是一個特立獨行的實干者。憑借實干擊敗了大互聯網公司的汽車頻道,做到成功上市,而且股價、市值高漲。而這一切,正是源于對夢想不懈追求,對增量不斷尋找的結果。創業永無終點,永遠都是起點,汽車之家的造夢之路正是在資本市場的汪洋大海中不斷遠航的過程。十年創業,汽車之家正在超越現實。汽車之家CEO秦致說,十年里,行業在變,團隊在變化,唯一不變的是汽車之家的DNA,把消費者的利益放在第一位,這是汽車之家值得畢生追求的偉大事業。(砍柴網/新媒體磚家)

申請創業報道,分享創業好點子。點擊此處,共同探討創業新機遇!

相關標簽
汽車電商
汽車網站

相關文章

  • 團車新財報:汽車電商不是門好生意?

    在政策和消費增長的驅動下,國內車市逐漸恢復,汽車消費或將持續回溫。隨著汽車消費的向好趨勢,汽車電商平臺的發展形勢也逐漸晴朗。而近日,汽車電商平臺團車發布了今年第一季度財報。

    標簽:
    汽車電商
  • 車娃娃車優保 讓所有車主的心愿成真

    現在我們都流行說這樣一句話:買得起車,卻養不起車。平常的保養加油還是可以承擔得起的,要是車的零部件壞了,還要去找修車廠,對比價錢、對比服務……最近車娃娃以“你心目中的完美修車服務是什么樣子的?”為主題,做了一期調查。

    標簽:
    汽車電商
  • 付于武盛贊亞美科技用數據深耕汽車后市場

    12月4日,“產業數字化賦能汽車后市場服務新業態”中國汽車后市場發展高峰研討會在廣州圓滿舉辦。此次研討會是由中國機械工業聯合會主辦,中國中小企業國際合作協會新能源汽車服務業分會、廣州亞美信息科技有限公司承辦,廣東省車聯網產業聯盟支持舉辦。

  • 毛豆新車使我的工作和生活更加愜意

    時光匆匆而過,轉眼間我已經畢業好幾年了。這幾年逐漸有了想要買車的念頭,畢竟車現在已經是生活的必需品了。于是,今年上半年我便重新拾起了考駕照的念頭,白天上班,晚上去練車,非常的辛苦。

    標簽:
    汽車電商
  • 毛豆新車網助我買到人生中的第一臺車

    轉眼間,我已經畢業4年多了。我大學學的是語言專業,畢業之后一直也從事著語言相關類的工作,月工資并不是很高。我的家境也不算富裕,父母能為提供的經濟幫助也很有限

熱門排行

信息推薦