11月16日消息，據央視財經《消費主張》欄目報道，雙十一期間全峰快遞、天天快遞等公司仍然存在大量違規現象。例如：暴力分揀、包裹丟失損壞等，當然最終受損失者就是廣大普通消費者。網購糾紛離不開快遞企業，而現在包裹丟失或損壞，往往快遞公司只會賠償一點郵費。這讓大眾消費者十分不滿，但迫于現實只能忍氣吞聲。從商家到快遞物流，再到消費者手里，中間的環節牽涉到商家和快遞公司。
快遞行業井噴式發展
淘寶、京東等電商平臺迅速崛起，特別是在雙十一等電商購物節期間，快遞包裹量巨大，當下的快遞企業難以滿足需求量。所以會經常出現爆倉、包裹滯留的情況，同時井噴發展的快遞行業，也需要大量的從業者。而快遞人員的從業素質參差不齊，更缺乏專業的技能培訓。另外，幾家實力雄厚的快遞企業，往往會尋找更多的分級代理。這些代理的快遞小企業，在管理方面更為懶散，很容易出現暴力分揀等違規現象。
缺乏完善的監管機制
快遞行業已關系到不計其數的消費者利益，應該引起相關部門的重視。必須完善快遞行業的監督機制，徹底根除暴力分揀、包裹丟失等亂象?？梢栽诳爝f企業的倉庫安裝攝像頭，監督分揀人員的日常工作，一旦發現分揀員違規操作。就可以對其處罰，辭退或者按損壞物件原價賠償。對快遞公司分級代理的運營模式，要提高分級代理的門檻。迫于現在需求量巨大的快遞服務，快遞企業只能尋找更多的代理商來分擔業務壓力。
快遞行業該如何洗牌
對于那些違規的快遞企業，必須得到相應的處罰，否則難以形成威懾力?？爝f行業成為朝陽產業，從業者數量也越來越多。其中不乏有濫竽充數、沒有資質的小快遞公司，這些快遞公司缺乏專業的快遞員，以及快遞工具。所以整體來說服務質量比較差，類似這樣的快遞代理商應該被堅決取締?？爝f行業需要一次行業洗牌，清除那些違規的小快遞公司，以及有嚴重違規記錄的快遞從業者，禁止他們再從事快遞行業。
快遞行業已有操作規范，但具體推行起來難度卻很大，監督不到位就難以執行下去。所以暴力分揀、包裹丟失等亂象仍然存在，而相關的快遞企業并未受到嚴厲的處罰。因此不能形成威懾力，消費者投訴起來也是困難重重。
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