以云計算、大數據、人工智能等為代表的新一代信息技術，正加速與社會各領域的滲透融合，數字經濟的迅猛發展為鐵路行業帶來了前所未有的市場機遇和挑戰。7月23日-25日，以“聚力云上生態 賦能實體經濟”為主題的第十屆中國云計算大會在國家會議中心召開。25日，北京中鐵信科技有限公司副總經理饒偉作為嘉賓參加“云計算核心技術與實踐專題論壇”，發表題為《中國鐵路私有云建設實踐》的演講，深入探討云計算對鐵路行業的推動方式，并在大會上與行業人士進一步探討云計算在鐵路行業的應用和未來發展。
中國鐵路近二十年來一直在高速發展，截止2017年年底，中國鐵路營業里程已達12.7萬公里，運送旅客30.8億人，貨運量為36.9億噸。如此龐大的業務體量，對于中國鐵路的IT基礎設施形成了巨大挑戰，對穩定性、性能、安全性、易用性、可擴展性等都提出了非常高的要求。早期，中國鐵路曾經使用過大型機系統，隨后逐步遷移至小型機平臺;在云的時代，中國鐵路在經過深思熟慮之后，選擇了基于X86的OpenStack開源平臺，來搭建自己的行業云平臺——鐵信云。
自2015年起，北京中鐵信科技有限公司受中國鐵路信息科技有限責任公司(原中國鐵路總公司信息技術中心，以下簡稱信息中心)委托，承擔起鐵信云的研發工作?；谥袊F路的應用及運維特點，鐵信云要求以“穩定、高效、安全、綠色”為標準對OpenStack進行二次開發，解決OpenStack開源架構下各種模塊與組件的不足，支持異構虛擬化納管，支持多種異構存儲，支持傳統及SDN網絡，支持鐵路行業超大規模行業云的部署與實施。
到2015年底，鐵信云V1.0產品發布;2016年7月，V2.0產品發布;2018年2月，V3.0產品發布。經過數載歷練，鐵信云漸漸嶄露頭角。時至今日，鐵信云不僅在信息中心的2015公共信息處理平臺擴容工程完成建設和部署應用，并逐步在部署了鐵路客運、貨運、調度、機務，以及集成平臺、地理信息等公共基礎平臺五大類十幾個應用;2017年底在基于新一代客票系統三期工程建設中，在鐵信云上部署完成鐵路電子支付平臺并投入生產運行。截至目前鐵信云產品在鐵路內多個單位已經開始試點應用。
基于云計算在中國鐵路的實踐過程，饒偉介紹了鐵信云研發過程以及支撐鐵路私有云建設的實踐，結合大規模集群測試中碰到的問題、和Intel聯合測試、在項目實戰中對接分布式/集中式存儲、SDN網絡等實踐，分享了計算、存儲、網絡、運維中的實踐經驗。在實踐中以開放的心態和業界交流，促進云生態建立，也是鐵路私有云實踐中的重要經驗。
鐵信云的成功落地，不僅是中國鐵路總公司信息化轉型的成功之作，也是國內鐵路交通行業率先部署實施的云平臺解決方案。正如高鐵奔騰千里帶來的速度與舒適，中國鐵路用鐵信云樹立了鐵路交通行業云的全新標桿，確立了在云時代的領先優勢。
未來鐵信云將持續以構建行業云生態為目標，不斷進取，并期待著為中國鐵路信息化建設的畫卷劃上濃墨重彩的一筆。
申請創業報道，分享創業好點子。點擊此處，共同探討創業新機遇！
