A5創業網（公眾號：iadmin5）8月29日報道，2016年2月11日，Uber收到成立六年以來最大一筆訴訟罰單：2850萬美元。
據悉，2014年12月5日，印度新德里一名26歲女生深夜搭乘Uber時被司機*。事發時這位Uber司機還處于保釋期，并且3年前就曾被控涉嫌*女性。對此惡性事件，“反Uber”聲浪日益高漲，印度民眾爆發大規模*，要求Uber退出印度市場。
該事件之后，Uber在印度開啟司機背景審核機制，推出一鍵報警功能和“安全網”功能，還花費巨資，與第三方公司合作推出街頭安全數據采集服務，對所有Uber專車實施GPS定位和實時監控。然而人們并不買賬，Uber在新德里的業務一個多月未恢復，印度政府也拒絕為其頒發運營牌照。
截止2106年，Uber因安全失責、司機審查和管理不當等問題，在全球各地吃下的罰單不計其數。Uber在全球各地向主管部門交罰款、做整改、加強司機審查、規范運營機制，安全審核也日趨嚴密。然而依然沒能阻止Uber出事。
2016年2月20日，美國密歇根州發生連環槍擊案，Uber司機賈森·達爾頓在5個小時內發動3輪槍擊，瘋狂掃射沿途的路人、售貨員、兒童，最終造成6死2傷。隨后Uber進行道歉，然而美國民眾并不買賬。
今年4月，美國14名受到Uber司機性侵或騷擾的女乘客，聯名向Uber董事會發出公開信，表明她們已向司法部門發起集體訴訟，并要求公開審理。Uber再次被推上風口浪尖。Uber即便賠了2850萬美元，在全球多地業務被關，采取大量整改措施，美國人民依然對Uber不滿，關掉Uber的呼聲越來越高漲。創始人甚至被逼下臺。
如今滴滴在發生兩起惡性事件后，此前更多惡性事件接連曝出，目前滴滴已經無限期下線順風車業務，CEO也進行道歉，但很難獲得諒解。網約車究竟如何做到更加完善的監管公司，是每個網約車平臺遇到的巨大難題，也是最需要處理的重要問題！
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