實錘!摩拜也被美團收購了————在馬化騰的撮合下。
A5創業網1月23日消息，美團聯合創始人、高級副總裁王慧文發布內部信，宣布摩拜已全面接入美團APP，摩拜單車將成為美團LBS平臺單車事業部，由他本人兼任事業部總經理。
據騰訊一線，美團聯合創始人、高級副總裁王慧文發布內部信中表示，目前美團APP和摩拜APP均支持掃碼騎車，未來摩拜單車品牌將更名為美團單車，美團APP將成為其國內唯一入口。
據了解，用戶現在打開美團APP，點擊右上角“+”，選擇“掃一掃”或者“騎單車”，就可以使用摩拜單車服務。
一直尋求獨立融資的摩拜，最早拒絕了滴滴投資6億美元，給出45億美元估值的入股計劃，但當時摩拜想要10億美元。滴滴拉來軟銀，卻又被騰訊否決掉了。
馬化騰的意圖非常明確：讓美團接盤，給美團更多的彈藥來抗衡阿里系。
ofo剛剛在阿里巴巴的領投下站穩腳跟，隨后摩拜就在騰訊的牽頭下易主美團了
在單車戰爭的下半場，資本的猶豫、商業模式的出口、燒錢補貼的盡頭開始成為摩拜和ofo共同面臨的問題，事關兩者的生死。
而在此次摩拜傳出被收購的消息前，ofo早已在生死存亡的關鍵時刻作出了選擇。
3月13日，在經過滴滴與阿里多方博弈后，ofo宣布完成8.66億美元E2-1輪融資，本輪融資采取股權與債權并行的融資方式，由阿里巴巴領投，灝峰集團、天合資本、螞蟻金服與君理資本共同跟投，創下共享單車行業單筆最高融資紀錄。
這筆融資讓風雨飄搖中的ofo站穩了腳跟，也讓摩拜與ofo戰線被拉得更長。隨后摩拜易主美團。
說了那么多，只是想和看官聊聊，這個時代下，行業公司如何突破三座巨頭的大山，職場人又該怎么樣面對自己的公司被收購，或者創業公司的突破是不是已經在這個時代面前無力抗衡了呢?
申請創業報道，分享創業好點子。點擊此處，共同探討創業新機遇！
