文/東方亦落

最近，美國Celestis Memorial Spaceflights（塞利斯蒂斯悼念航天公司）宣布在“獵鷹重型”火箭上購買了部分位置，用于將152人的骨灰送入太空，現在SpaceX已經在美國時間24日深夜到25日凌晨將該火箭發射升空。

SpaceX的首席執行官馬斯克對太空的執著是眾所周知的，所以多年來對于發射火箭也是興趣十足。這次SpaceX“獵鷹”重型火箭的發射是首次在夜間進行，但不僅是送骨灰這一個任務，因為它要執行美國空軍的“太空測試項目2”任務，并將美國航天局的“深空原子鐘”等設備送入太空，還要將24顆衛星送入3個高度不同的軌道，是一次極具挑戰性的發射。

至于“太空葬禮”，就是將骨灰放在名為“軌道試驗臺”的衛星中，還能刻上專屬的“墓志銘”，每克骨灰最低收費4995美元。此次被送入太空的有美國已故宇航員威廉·波格的骨灰，預計會隨衛星在地球軌道上飛行25年，然后會像流星一樣燃燒殆盡。

此外，SpaceX的火箭還可以把骨灰暫時送入零重力環境后就返回地球，這樣的服務最低收費標準為2495美元。如果想把骨灰送入月球，或是永遠在太空中旅行，那么最低收費就是1.25萬美元。

這聽上去非常浪漫，然而現實卻艱難得多，馬斯克在推特中稱此次是“SpaceX有史以來最艱難的火箭發射任務”。 事實是，此次SpaceX發射的芯級火箭回收失敗，在中心外數米處墜毀，發生了爆炸。

其實，馬斯克急著接這些與其登上火星的計劃幾乎毫無關系的生意，主要還是為了賺錢。據悉，SpaceX希望以每股214美元的價格籌集3.142億美元的新資金，這已經是SpaceX今年第3次籌集資金了，在此之前其籌集到的資金已超過10億美元。

SpaceX籌錢能力雖強，但燒錢速度也快。 例如SpaceX計劃在如今的火箭發射業務的基礎上建造全新的可重復使用的航天器“星際飛船”，并發射“星鏈”衛星，希望能為全球客戶提供高速互聯網服務，諸如此類的計劃陸續被提上日程。

想要實現這些，就必須要想辦法賺更多的錢，火箭發射就是一個重要途徑。 馬斯克預計SpaceX今年可能會有30億美元的收入。不過太空葬禮雖然看似很有意義，但其有意義的前提是成本要降下來。要知道，地球上的墓地成本愈發高昂，人們經常調侃“死不起”，但現在看來，把骨灰送上太空一樣不便宜。也就是說，太空葬禮現在仍然是富人的專屬，所以對多數人而言意義不大。

而對于SpaceX來說，做一次太空葬禮的生意也并不輕松，就像這次投入了巨大的成本，回收芯級火箭的時候還發生了爆炸，并且與馬斯克最初成立SpaceX的目標相去甚遠。

急于賺錢是因為SpaceX太燒錢，但如果一直按這種趨勢下去就容易陷入惡性循環，就像馬斯克做汽車那樣，給自己規定一個難以完成的目標，然后不惜付出一切去達到。雖然賺錢很重要，但也要考慮現實因素。如果一味好高騖遠，過多地側重于金錢方面的利益，對公司本身的發展及馬斯克的遠大目標不但無利，反而可能形成阻礙。