“快”是現代生活的主旋律。在物流業中,這一點更是有過之而無不及。盡管近年來國內物流系統發展突飛猛進,在跨省運輸時,大部分物流也需要3天左右,這對于當前國內發展迅速,注重供應鏈運轉時效的企業來說顯然是遠遠不夠的。在物流界,以“快”聞名的跨越速運打破了這一桎梏:跨省最快8小時,當天就能送達?？缭剿龠\的“快”,背后有著哪些秘訣呢?
強大的航空資源布局
跨越速運為何能這么快?一個最重要的因素就是其業內頂級的航空運力資源。眾所周知,在長途運輸中,空運相比陸運在速度上有著壓倒性的優勢,是運送長途急件的第一選擇?？缭剿龠\從航空貨運起家,本身就是一家有著雄厚航空資源背景的物流公司。從2007年成立之初,跨越速運便開始專注于空運領域的布局與深耕。成立至今,除了自有的13架貨運包機外,跨越速運已與國航、南航、海航、東航、上航等十余家航空公司達成戰略合作,僅在華南地區便搶占了70%的航空腹艙資源,覆蓋面極其廣闊,實現全國各大機場不間斷航班。如此強大的航空資源,充分保證了跨省運輸的時效性。
“鑄劍系統”全面提升時間效率
除了在硬件上的基礎優勢,在“軟件”實力上,跨越速運也有著自己獨特的優勢。據了解,跨越速運每年投入的科技研發費用占營業收入的4.1%,這一投入力度在全行業都不多見。2019年,跨越速運推出了投資數億元、耗時多年精心打造的“鑄劍系統”,從集成性上來看,鑄劍系統集成了TMS(運輸管理)、VMS(車輛管理)、中臺系統、MAP(貨車版地圖系統)等共計20+大型管理系統,每個系統根據業務場景細分若干模塊,總模塊超過200+。模塊與模塊、系統與系統間相輔相成,結合AI智能、云計算、大數據中心實現了場地使用率的提升、網點優化選址、路徑規劃、貨量預測、智能機器代替人工客服等,輔助新業務開拓。
事實證明,在提升效率的同時,該系統不但節約了80%的調度人力成本和20%的場地資源,被釋放的資源還能再承接30%以上的貨量運營能力。
專業企業端服務,構建“護城河”
如果說時效是跨越速運擊穿同行壁壘的子彈,那么在B端市場深耕多年的“企業件”服務能力和口碑就可以視為其抵擋同行入侵的護城河。
企業件物流服務與常見的電商件物流在本質上有諸多不同。舉例來說,你在網上下單買了一箱水果,這是電商件。商家承諾的是次日達,早到一點或晚到一點,都不會帶來多大影響;如果出現延誤,客戶投訴之后,商家也會做出相關處理,但并不影響對物流公司的選擇。但如果企業客戶托寄一批樣品,而且客戶明確要求必須第二天下午1點前送達,這是企業件。如果不能按時送達,或者出現貨物破損,收件方會因為樣品的延誤而被迫推遲生產計劃,發件方也會因此產生更大的損失。
在企業件的服務體系中,快遞公司不僅僅是搬運工,更像是產業鏈中的一環,一損俱損,一榮俱榮。
因此跨越速運在客戶服務方面,可謂是做到了極致。為了最大化提升物流時效,跨越速運開通了“24小時晝夜取派”服務。同時為客戶提供24小時“一對一”管家服務,客戶經理全程跟蹤訂單狀況,針對可能出現的意外情況提前制定解決方案,并為客戶隨時提供專業解答和服務。這一服務特色,最大程度避免了在溝通上浪費時間,也為“跨省最快8小時”提供了保障。
發展至今,跨越速運已幫助成千上萬的企業、工廠等客戶解決物流方面的難題,成為業內知名的速運先鋒。運送跨省急件,跨越速運是一個值得信任的選擇。
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