A5創業網(公眾號：iadmin5)2月24日報道：今日央視新聞官方微博發布評論：女孩跳車身亡貨拉拉難辭其咎，非正常死亡事件暴露出貨拉拉種種不正常。
評論表示：如果正常，行車應有錄音，既保證乘客也保護司機；如果正常，偏航應有預警，讓安全可控；如果正常，平臺應第一時間獲知行車異常狀況……可悲劇暴露了貨拉拉在安全保障系統上的各種非正常！
要知道，滴滴現在就有“一鍵報警”功能，并啟用錄音系統?，F在悲劇已經發生我們只能期待事件的真相。
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文/四海出品/節點資本組有一家公司在過去幾年多次被傳上市，每次官方都會辟謠，今年3月，這家公司終于遞交了招股書，它便是拉拉科技，公司旗下的“貨拉拉”是同城貨運行業的龍頭。在貨拉拉的招股書中，“全球閉環GTV最大的物流交易平臺”和“2022年首次實現盈利”格外顯眼。其中，前者說的是公司的市場地位，據弗
同城配送賽道再添新玩家。3月7日，貨拉拉官方開始招募跑腿騎手。據官方介紹，貨拉拉同城配送為一對一即時配送，可配送文件、鮮花和生鮮等物品，首批將于今年4月中旬在上海、廣州、深圳率先試點。在招募騎手方面，貨拉拉表示自開城后到7月31日期間，注冊騎手無需繳納押金和培訓費，不強制購買騎手裝備，期間訂單不抽取
約談提醒指出，近期貨車司機集中反映互聯網道路貨運平臺隨意調整計價規則、上漲會員費，誘導惡性低價競爭，超限超載非法運輸等問題，涉嫌侵害從業人員合法權益，引發貨車司機普遍不滿和社會廣泛關注。約談提醒要求，各平臺公司要正視自身存在的問題，認真落實企業主體責任，舉一反三，立即進行整改。
未來貨拉拉在進一步提升大車車型設施覆蓋度及加快城市擴張的同時，公司或能在跨城業務上尋得第二增長曲線；這時候，貨拉拉離上市，或更近一步了。
