羅馬不是一天建成，程武掌舵“三駕馬車”跑出加速度，也用了10個月。

《贅婿》拍攝期內，騰訊集團副總裁、閱文集團首席執行官兼騰訊影業首席執行官程武，與新麗傳媒董事長曹華益一起，作為出品人來到拍攝現場探班。

“探班過程相當愉快，程總既做到了沒有干涉創作，又有效地提出了參考想法。”導演鄧科幾個月后回憶起與程武在片場見面的場景依然記憶猶新。

同時，鄧科導演也感嘆程武對內容創作的認真態度，并分享了一個細節：在探班過程中，程武曾指出過一個服化道方面的小錯誤，之前誰都沒注意。

3月7日，這部由郭麒麟、宋軼主演的古裝輕喜劇，迎來第一季會員大結局。作為2021開年大戲之一，《贅婿》自開播以來人氣一直居高不下，拿下12個貓眼日播放熱度冠軍，成為今年愛奇藝首個熱度破萬的劇集，也是愛奇藝歷史上熱度最快破萬的劇集。

實際上，贅婿從開機到上線僅歷時8個月，遠低于傳統影視制作周期?！顿樞觥穼а?、制片人在采訪中多次提及這背后的“三駕馬車”模式：“和三駕馬車合作，給我們印象第一是專業，第二是效率非常的高，沒有這種高度工業化的支持，《贅婿》不可能是現在這個樣子。”

過去幾年，人們紛紛討論如何建構中國影視工業化體系的可能，行業內似乎從來沒有過特別明確的答案。那么，“三駕馬車”帶來的新局面，是否代表了中國影視工業化體系的更多可能?

想證明工業化體系成功構建，有一個很直接的衡量標準——爆款作品不是偶然，而是持續性輸出。

“不僅是《慶余年》《贅婿》，春節檔電影最大贏家《你好，李煥英》，以及近期熱播的《斗羅大陸》、《流金歲月》等，‘三駕馬車’都是出品方。”一位觀察人士就指出，這在某種程度上表明，“三駕馬車”在IP評估、IP開發及制作、IP作品影響力等各個層面，已經通過協同合作機制初步打造了影視工業體系基礎。

2020年10月，作為履新后一系列舉措中最重要的變革之一，程武宣布成立“三駕馬車”，全力推動內容產業鏈耦合。

不過，羅馬不是一天建成，程武掌舵“三駕馬車”跑出加速度，也用了10個月。

接棒閱文到“三駕馬車”，程武履新10個月

作為推動者和掌舵者，程武成立“三駕馬車”并建立影視新局面，要追溯到2020年4月接棒閱文。

“作家是閱文最寶貴的財富，這點永遠不會變。”2020年4月底，剛剛接棒閱文CEO的程武，面對網文行業積弊爆發，首次對外公開發聲。

作為“新文創”戰略提出者，爆款IP作品《慶余年》背后的主導者，程武履新無疑讓外界有著更多期待。從那時開始，程武將帶領閱文這艘IP巨艦去向何方，成為外界關注焦點。

“三駕馬車”推動者程武

此后，程武帶領閱文新管理團隊開始著手解決公司與行業積弊，幾個月內向外界展示了一系列戰略調整與關鍵改革舉措：

2020年6月3日，閱文用一個月時間“革故鼎新”，解決了合同問題，各路網文大神先后發表聲明回歸閱文;

8月，閱文集團公布2020年中期業績，出現凈利潤虧損。程武在指出公司結構性問題的同時，表示將在未來緊密地聯動包括新麗在內的生態合作伙伴，建立一套自上而下的規劃來推動構建以IP為中心的內容和運營策略。

作為公司掌舵者，能直面公司問題，并向外界傳遞清晰“變革”信號的表態并不多見。

實際上，變革來得相當快。10月份，程武推動了“閱文動漫-騰訊動漫聯合項目組”成立，共同推進閱文IP的動漫化合作。與此同時，在影視改編的關鍵賽道，程武也提出了一個重要舉措——成立“三駕馬車”。

2020年10月19日，騰訊影業、新麗傳媒、閱文影視在上海舉辦聯合發布會。這也是在騰訊新文創戰略的縱深推進下，三家公司以整體影視生產體系首次亮相。會上，程武表示希望深入、系統地提高IP影視化效率，摸索出一套高效、高質的打法。

會上發布了包括《慶余年》第二季、《贅婿》等多個三方聯合重點項目。彼時，很多人就猜想《贅婿》會否成為一個現象級爆款。

按照程武的規劃，閱文影視將與新麗傳媒和騰訊影業一道，成為騰訊和閱文深度布局影視業務、強化數字內容業務耦合的“三駕馬車”。

其中，新麗傳媒將堅持精品化戰略，聚焦頭部項目的制作;騰訊影業主要聚焦主投主控，更多地扮演“樞紐”角色。閱文影視則成為IP源頭，輸出版權及內容理解力，同時也會更多地參與到IP開發中。

“每一年在閱文和騰訊動漫上有那么多好作品誕生，通過‘自制+主投主控+聯合開發’的全方位影視布局，‘三兄弟’會各自拿出最長的那塊板，與合作伙伴們開放協作，開拓每個IP的價值空間。”程武表示。

會上，程武也坦言，中國數字內容產業 “新基建”雖然已基本搭建完成，但想持續打造更多高水準、高價值的文化內容，還需完成“從好內容，到內容產業，再到內容產業鏈耦合”的三級跳。

能否實現三級跳的成敗考量，取決于上述一系列推動的組織變革及整合，能否真正落到實處。

落實開放與協作，“三駕馬車”耦合的關鍵

對任何公司而言，真正難題不是制定公司戰略變革，而是如何自上而下將戰略貫徹下去。

從彼此的關系來看，“三駕馬車”本應有著緊密地協作，但長期以來，幾家公司卻并沒有真正進入這種狀態，如同程武所言，此前閱文比較孤立，哪怕收購新麗之后，兩者也并沒有做到真正的聯動和融合。

回看此前程武在不同場合的講話，“開放”、“協作”是他多年來提得最多的關鍵詞——早在2013年，在推動騰訊文學成立時，程武就公開表示要用“開放心態迎接網絡文學產業變革”。

此后，作為騰訊大生態下的子業態，“不孤立做影視”成為騰訊影業成立初就明確的基因。而在新文創戰略中，“開放”、“協作”都是其中的關鍵詞。

因此，IP源頭閱文集團能否改變此前的獨立狀態，和生態伙伴一起真正落實開放、協作的精神將是“三駕馬車”耦合的關鍵。

從外部視角來看，近一年來閱文的確在以更加開放的姿態擁抱產業，其中既包括自身更多地參與到影視項目中，也包括與生態伙伴的內容創新探索、產業共建等。

比如說：閱文聯合百度、搜狗瀏覽器、QQ瀏覽器等行業伙伴共同狠打盜版，維護作家權益;聯手騰訊集團共同發起“世界遺產新文創計劃”;與騰訊微視共同探索網文IP微劇改編;閱文動漫也與騰訊動漫共同啟動了“300部網文漫改計劃”等等。

除此之外，在「極點商業」此前與一些行業人士的交流中也了解到，閱文很多業務自身也在積極推動與外部伙伴的交流合作。

有業內人士指出，從程武履新10個月具體動作來看，無論是強調開放心態、機制梳理還是資源整合，其實都是組織架構上進一步的執行落實，積極擁抱產業，并讓“三駕馬車”更好地連接彼此，以此充分發揮各自優勢。

整合深入，爆款誕生有了常態化可能

與生態伙伴協作日益緊密，也推動了閱文的加速發展。這些變化，從《贅婿》導演鄧科和制片人劉聞洋的采訪中便能略知一二。

與《慶余年》一樣，《贅婿》IP來自閱文。劉聞洋稱，從騰訊影業評估IP開發立項，到閱文提供IP版權并輸出內容理解力，再到新麗迅速組建編劇團隊改編創作、集合制片團隊拍攝，三駕馬車在其中發揮了至關重要的協同作用，分別對應著IP影視化鏈條上三個環節的專業能力：IP創作、評估與開發。

在劉聞洋看來，正是因為“三駕馬車”在整合深入后的三位一體，資源得到最大化利用，《贅婿》才能做到“無論從前端到后端，還是實際的制作”，都能“非?？斓嘏陌?rdquo;，省去大量磨合與溝通的成本，合力驅動《贅婿》高質高效面世——從項目開機到上線，贅婿只花了8個月，而行業的一般耗時是一到兩年。

《贅婿》劇照

對此，《贅婿》導演鄧科則表示“整個領導層、主創團隊對《贅婿》方向上的拿捏很一致、很準，過程中幾乎沒有任何大方向的重復”。

在業內人士看來，從《慶余年》到《贅婿》，再到《斗羅大陸》《錦心似玉》這些內容其實都有一個共同點：優質文學IP通過影視化精良制作呈現，再借助影視“放大器”作用覆蓋更廣泛用戶，進而推動IP“破圈”。

“從目前來看，伴隨‘三駕馬車’整合的日益深入，影視產業整體產能水平提升，按季開發各方面條件趨于成熟，爆款產品的誕生有了常態化、規?；目赡?。”分析人士表示，這會讓外界對IP影視化改編帶來新的想象力：影視IP工業化生產不再是一紙空談，而是一條可以觸及的，高質量、體系化、規?；?、穩定出品的產業鏈。

這正是掌舵者程武推出“三駕馬車”時，想要實現的目標。

中國IP影視開發工業化體系漸成?

相關資料顯示，“工業化”概念最早誕生于工業革命時期。核心要素就是“分工”，即任何事情都可以項目化、標準化、流程化。最重要的是，都有相對應的規范。

在工業化體系下，生產效率和產品質量都會被大大提升，“美國喜劇之父”麥克·塞內特率先將工業化思維帶入電影創作，后來被捧上神壇的“好萊塢大片”，則將這一體系發揮得淋漓盡致。

漫威是電影工業化體系最好體現

如今在好萊塢，無論是電影，還是劇集制作，每一環節都由具體部門和集體進行操作，并且有著統一規范，并且還引入了完片擔保制度，來保障制片過程中預算可控、產出穩定。體系掌握越成熟，公司面對的風險就越小，成功的概率就越大。

“漫威電影為什么那么厲害?因為在拍之前就定好了演員、檔期和集數，而發行是根據這些數據倒推，這樣的流程更符合工業化的標準。”《贅婿》導演鄧科說。

“對中國影視制作而言，工業化體系下穩定性和規范性的追求，是行業持續發展中不可或缺的一環。”有業內人士如此表示，不是在工業化下不會出爛片，而是在全行業認可的標準和流程下，收獲高質量影視作品的可能性更高，甚至成為常態。

這是中國影視多年來的探索和渴望。程武也不例外——他全力推動“三駕馬車”的成立與加速前進，不難猜測是為了構建一個影視的工業化體系，為IP產業打開新局面。

不過，客觀而言，雖然《慶余年》《贅婿》們的成功，證明了中國影視工業化體系的快速發展，但距離好萊塢、迪士尼們“生產標準化、作品類型化、管理現代化和創新規?；?rdquo;的影視工業化體系，還有一定距離。

以100年歷史的迪士尼為例，不斷通過生產、并購等手段儲備優質IP，并擴展商業電影、動畫電影等多類型內容模式，加之旗下眾多媒體渠道宣傳鋪開，線下主題公園造夢現實等等，幫助迪士尼在全球最賺錢的25個IP中獨占8席，累計經濟價值達3736億美元。

不過，“三駕馬車”體系邁出了國內IP影視改編工業化的關鍵一步，并為后續更多種形式開發創造了更大可能性。同時，隨著影視工業化流程與規律沉淀為完整體系，便可借鑒甚至復制于其他內容產業，推動全局化發展。

其前提，是尊重IP，尊重創作規律，并保持對好內容的耐心。

作者 | 劉珊珊

編輯 | 朱珠