企微整合，釘釘進化，飛書搶占toB下半場

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2022年后，“降本增效”重新成為企業決策者們口中的熱詞。

無論是經濟大環境的波動起伏，還是疫情的頻繁反撲，在內外環境的影響之下，從互聯網巨頭，再到實體行業，均面臨巨大挑戰。

不過，這并不能阻礙身處其中的各路大廠。隨著“降本增效”的風潮愈演愈烈，他們圍繞著協同辦公準備講述新的故事。

騰訊將騰訊會議、騰訊文檔整合入企業微信，以此強化其協同辦公屬性的缺失，并開始加快踏上商業化路徑；阿里則進一步推動“云釘一體化”進程，背靠阿里云帶來的技術優勢，釘釘明確了PaaS平臺定位，在3月22日的2022年發布會上，正式對外發布了商業化產品。

作為國內協同辦公賽道三巨頭中的一員，飛書也在經歷著不斷地迭代轉型。先是2021年底，字節跳動重組公司組織架構，飛書成為了單獨的六大板塊之一；爾后，在4.0版本中，招聘、績效、合同等功能也被一并整合到飛書之中，由協同工具成長為企業管理平臺。

很顯然，上述動作，或許也預示著飛書在商業化上的新變化。

字節管理文化的“集大成者”

作為國內互聯網行業的“后起之秀”，字節跳動有著非常龐大的業務架構，但其實也給管理層如何做好內部管理帶來了挑戰。

張一鳴早在2016年就公開表達過自己對于大公司管理的看法，“隨著公司成長，業務越來越復雜，在擴大人員規模的同時人才隊伍不可避免地會被稀釋。”

這意味著，如何保證在規模持續擴大后的工作協作，成為字節跳動所無法忽視的問題。為了滿足自身需求，字節跳動決定開發一款協同辦公工具——飛書。

在2020年的飛書“π發布會”上，曾對飛書的發展歷程有過回顧。直到2020年2月24日，飛書一改此前主打中大型市場的收費策略，宣布向全國所有企業和組織免費開放，不限時長與規模。也正是從這一刻起，飛書正式站在了釘釘、企業微信的同一跑道，以免費的方式搶占市場份額。

到了2021年底，飛書則進一步向著釘釘、企業微信靠攏。字節跳動在2021年11月份對組織結構進行大規模調整，就連今日頭條、西瓜視頻都被整合并入抖音板塊下，飛書卻能夠單獨劃分為單獨的業務板塊，通過這些動作也能看出字節跳動對協同辦公市場的決心。

本質上說，協同辦公軟件不可避免地具備咨詢屬性，因為企業決策者采用這類企業級軟件的一個重要目的，就是引入效率更高的企業管理模式，進而提高運營效率。

猶如當年華為創始人任正非信奉IBM的先進管理模式，引進了全套企業管理軟件進入華為，在華為一路高歌的途中，先進的管理模式是必不可少的功臣。如今，字節跳動作為中國增長最為迅速的大廠，想必它的管理模式對于其他的后起之秀們來說，同樣具有吸引力。

字節跳動的扁平化組織，成就了這家新一代互聯網行業的黑馬，也讓眾多創業者、企業管理者希望能夠學習并引入進自己公司的管理體系之中。至少在他們眼中，誕生于字節跳動內部的飛書對幫助“接軌”字節先進管理體系增加了不小的可能性。

一條道路上的“雙岔口”

本質上來說，飛書是字節跳動企業內部管理需求中迭代出來的產品，是字節跳動企業管理中的OKR工作方法和制度的結合體。

飛書的出現反映了以互聯網企業為代表的這批新興企業在管理邏輯上的改變，飛書通過強化重協作、輕管理，這能最大程度地激發員工的個人創造力。

但問題也隨之而來，飛書誕生于字節跳動內部管理系統，因此其本身更適合于字節跳動的內部管理體系和需求。

相比之下，釘釘或許更接地氣。

作為由阿里巴巴出品、專為企業組織打造的智能移動辦公平臺，釘釘的阿里系特色明顯。釘釘內部基本貫徹著阿里系“強管理，高效執行”的團隊理念。因此，釘釘更強調管理，所提供的是一種貫通上下的管理體系。釘釘通過組織作為切入點，更適合中心化、強執行的團隊。

而實際上相較于字節跳動那種上下級關系更為平等、開放的管理體系，國內大部分企業更為傳統，上下級分明，且基本是以老板為中心。也正是通過精準地把握住國內大部分企業的需求，釘釘靠著服務老板、管理層，快速累積了一批中心化組織的用戶，并最終形成如今的規模。

兩者之間會有如此大的區別，與其誕生的經歷有著密切聯系。

釘釘專注地簽到、已讀、考勤機等“強管控”功能是基于阿里多年服務各類中小企業積累下來的經驗；而飛書誕生于字節內部，本質上是服務于字節跳動的內部協作平臺，因此傳統企業想要引入飛書改造協作管理體系，需要面臨較高的遷移成本。

這并不能完全否定飛書本身所具有的“先進性”。

從底層邏輯來說，通過根據文件的上下傳動來完成各級之間的溝通與交流，這意味著飛書的操作邏輯較為符合OKR中的“O”（Objectives）部分。

字節內部出身，也因此讓飛書對于一家本就以OKR作為企業管理流程的企業而言，確實能夠極為有效地促進日常管理效率的提升。

例如羅振宇的“得到”，就是利用飛書作為內部溝通交流的工具。相較釘釘適用面更廣，飛書則更適合文化公司、高新技術企業等需要重復進行文檔交流的企業。

總之，釘釘與飛書兩者，更類似于一條道路上的兩條岔口，根據企業的不同需求決定其走向。只不過，現階段的飛書尚還未迭代至完成品，想要在商業化的路上加速，這就需要飛書去推開那扇奔向企業內部的大門。

奔向企業內部，但如何商業化？

于是，從去年開始，飛書開始悄然發生改變。

釘釘的崛起，主要源于其早期抓住了企業對考勤管理的痛點，并成功以此嵌入到企業管理市場之中，迅速聚攏起一批簇擁。諸如簽到打卡、Ding一下等強管理的設計在釘釘中隨處可見。

相較之下，飛書則更專注于團隊協作，工具性更強，其內置的協同文件功能顯然更為適用于軟件開發等更偏向知識類工作間的互動溝通。

當然，飛書的協作屬性，讓其在管理能力上相對釘釘而言薄弱一些。

為此，飛書也開始做出努力。從去年開始，飛書不斷在強化自身的管理能力。從招聘、績效、合同再到人事，飛書通過加速迭代來不斷補足管理功能的缺失。

在“2021年秋季飛書未來無限大會”上，飛書喊出了“先進團隊，先用飛書”的口號。而在這個口號喊出的同時，國內互聯網行業正在經歷著一場巨變。

即使是強如騰訊，也在2021年遭遇了營收下滑的挫折。馬化騰更是在此前的騰訊內部會議上提及“騰訊要如何過冬”：一是調整姿態，因外界環境變化進行降本增效，把子彈用在關鍵的戰役上。二是要強化內部協作，而不是單打獨斗。

互聯網大廠尚且如此，對于底部的中小型企業而言，怎樣提升內部協作效率，降低不必要的支出，成為了件頭疼事。在這樣的大環境下，效率頗低的傳統辦公模式亟須改變，協同辦公軟件則成為企業數字化轉型的關鍵節點。

這似乎恰好為飛書奔向商業化提供了一份契機，而實際上，也確實有更多的企業遷移到飛書。

2019年，小米公司開始小范圍使用飛書辦公，到了2020年更是正式基于飛書打造了全新的企業統一辦公平臺；2021年，小鵬汽車不到半年的時間內遷移至了飛書；蔚來也在2021年完成了從企業微信向飛書的切換，只有在營銷環節仍會使用企業微信。

這也反映了飛書所一直提倡的OKR、協同、信息流動等，確實能夠有效地為這些企業提供助力。

如今，正在有越來越多的新生企業涌向飛書，他們異于傳統企業的管理思維，展現了飛書所選擇的組織管理、組織升級的邏輯方向符合新一代企業管理者們的需求。

從某種意義上而言，以產品體驗出發，聚攏互聯網創業公司的飛書，在這個協同辦公行業趨于白熱化競爭趨勢的當下，闖出了一條不一樣的路線。這條路線，也可能成為飛書找到屬于自己的那份“先進”。

這片巨頭盤踞的協同辦公賽道里，雖無硝煙，但飛書能“飛”多高，這個答案或許也只能交由它自己回答。

文章來源：松果財經（公眾號:songguocaijing1）旨在提供活潑、深度的財經商業價值解析，做一個有態度的行業觀察者！

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