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高德“好的出租”升級2.0,巡網融合又獲新動力

 2023-04-22 18:25  來源: A5專欄   我來投稿 撤稿糾錯

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出租汽車是城市交通的重要組成部分,承擔著大量市民的出行需求。但隨著網約車的興起,出租汽車行業面臨著巨大的挑戰和變革。如何利用數字化技術,提升出租汽車的服務質量和運營效率,促進巡游出租車和網約車的融合發展,是行業關注的熱點話題。

近日,中國出租汽車暨汽車租賃協會主辦的2023出租汽車巡約一體發展研討會正式召開。高德集團在會上發布了“好的出租”2.0解決方案,升級了四套數字化系統,并首次推出了“好的路線”功能,助力巡游出租汽車行業從數字化能力建設向服務能力建設升級。

高德“好的出租”2.0:巡網融合的數字化解決方案

高德集團總裁劉振飛認為,數字化時代,“趕”和“超”是巡游出租車行業面臨的兩個必答題。“趕”是順應數字化趨勢,構建線上服務入口和體系能力。當數字化能力成為標配之后,差異化的價值、核心競爭力必然重返線下,“超”的機會就在于巡游車的專業能力。

而高德推出“好的出租”這套巡網融合解決方案,并不斷升級,也正好反映了高德的“趕”“超”理念。據悉,高德此次發布的“好的出租”2.0在1.0版本基礎上升級了四套數字化系統,包括服務評價系統、天秤系統、安全系統、調度系統,從運行效率、服務質量等方面,用數字化技術幫助巡游車行業釋放專業能力,促進行業服務升級。

其中,服務評價系統以“服務分”的方式,在統一的服務標準上,將司機服務水平量化,讓巡網融合平臺在向司機分發訂單時,能夠綜合距離、時間、服務質量等多重因素,將服務質量與司機收入掛鉤,讓“好服務”擁有“好收入”,用“好收入”推動“好服務”。

天秤系統基于一體化出行供需預測平臺和動態運價模型,為巡游車企業提供動態調優能力。分開來看,一體化出行供需預測平臺能夠根據實時的出行需求和多種出行方式,進行供需預測;動態運價模型能夠基于供需關系,提供不同時段、區域的運價建議。經試點測算,在出行高峰期,天秤系統能夠拉升近10%的叫車成功率,并為司機帶來41%的增收。

安全系統則運用AI大模型技術,為行業完善安全管理能力。而調度系統通過各類獎勵方式強化巡游車的出行保障效果,提高出行效率。

綜上所述,高德“好的出租”2.0從多個方面進行了優化,以幫助巡游車行業提升運行效率、服務水準和安全性,體現了高德較高的技術水平。那么,高德推出“好的出租”背后的邏輯和動機究竟是什么?

洞察市場需求,高德“好的出租”提供行業發展之道

出租汽車行業是城市公共交通的重要組成部分,長期以來為市民出行提供了便捷、高效、安全的服務。然而,近年來,隨著社會經濟的發展和出行市場的變化,出租汽車行業也面臨著一些問題和挑戰,如市場需求下降、運營成本上升、服務質量下滑、競爭壓力增大等。這些問題和挑戰不僅影響了出租汽車行業的發展,也影響了乘客的出行體驗,甚至影響了城市的交通秩序和社會穩定。因此,出租汽車行業亟需進行數字化轉型,提升服務質量和運營效率,增強市場競爭力,適應新時代的發展要求。

“好的出租”2.0解決方案,也正是高德基于對出租汽車行業現狀和未來趨勢的深入分析,以及對巡游車司機、乘客、企業和政府的需求和期待的充分了解,而推出的一套全面升級的巡網融合服務平臺。

高德認為,巡網融合要回歸出租汽車的本質——交通運輸服務,要以專業的運輸服務能力為先?;ヂ摼W平臺企業的責任是讓巡游車的專業能力得以更好地施展,要持續以科技創新促進服務創新,做到“你更懂行,我更懂你”,“真正的巡網融合應以巡為根本、以網促創新”。

在這樣的理念引導下,高德“好的出租”2.0從服務、安全等維度出發,幫助出租汽車行業實現數字化轉型,提升服務質量和運營效率,增強市場競爭力,以為乘客提供更便捷、舒適、安全的出行體驗,為司機提供更穩定、高效的就業環境。

實際上,“好的出租”2.0解決方案的推出,也是高德作為一家科技公司,利用自身在地圖、導航、位置服務等領域的技術優勢,為交通運輸行業賦能和創新的一次重要嘗試,體現了高德對新發展理念和新發展格局的貫徹落實??梢哉f,通過“好的出租”2.0解決方案,高德進一步增強了自身的核心競爭力,并實現了對行業地位的再鞏固。

不過,在新的發展機遇下,高德“好的出租”未來又將走向何方?

多措并舉,不斷推進“好的出租”實施落地

從行業來看,隨著城市化進程的加快,出租汽車作為一種基礎出行方式,仍然具有較強的市場競爭力和發展潛力。此外,人們對于出行服務品質和安全性的要求不斷提高,在需求釋放下,出租汽車或將受到更多乘客的青睞和信賴。在這樣的發展機遇下,為了推進“好的出租”計劃的逐步實施,高德將在以下方面采取相關行動。

一是推進高德“好的出租”方案城市落地,擴大應用范圍。過去三年中,基于“好的出租”解決方案,高德與行業合作共建巡網融合平臺,在全國近100個城市應用落地,累計服務駕駛員數量超100萬,幫助司機線上收入增長40%。而未來為了實現更加全面的應用覆蓋,高德將根據不同城市的特點和需求,制定差異化和個性化的落地方案和推廣策略,與當地政府和企業密切溝通和協調,確保“好的出租”2.0解決方案能夠順利實施和運行。

二是加強領域合作,共建巡網融合平臺。自2020年“好的出租”推出以來,高德已在全國100多個城市與行業主管部門、協會、企業達成合作,服務駕駛員數量累計超過100萬,幫助駕駛員線上收入增長40%。而在此之外,高德還將就“好的出租”2.0解決方案開展更多領域的合作,以提升高德巡游車業務的社會影響力。

三是為司機提供更好的服務保障,放大巡游車的專業能量。目前,在“好的出租”解決方案中,高德從司機視角為供需匹配效率調優,首創“好的路線”功能,融合行業數據和高德地圖導航能力,為出租車司機提供最優接單路線。另外,據報道,高德已啟動車費墊付試點,期間共計為出租車司機完成超100萬人次車費墊付。未來,高德還將擴大試點范圍,逐步為所有出租車司機提供車費墊付。

整體來看,通過加快城市落地、推動合作、加強司機關懷等手段,高德“好的出租”解決方案將獲得更有效的推進,并基于技術水平的提高,不斷升級進化,可以滿足行業更多方面的需求。相信在高德“好的出租”解決方案的引領下,巡游車行業也將實現新一輪發展跨越和突破。

來源:松果財經

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