近日，菜鳥速遞面向全國啟動大規模的快遞員招聘。有站點透露，快遞員正常月收入在七八千左右，部分員工收入可達到1.5萬元以上。
從收入上看，1.5萬元月薪已經能夠稱得上高薪了。但快遞員的工作強度和壓力也不是一般人能夠承受得來的，所以快遞員想收入過萬，確實要比很多行業要辛苦很多!
據菜鳥速遞招聘負責人透露，此次大規模招聘是由于公司業務發展迅速，快遞員需求量增加。特別是在北京等城市，公司正在籌備大型招聘活動，以應對快遞業務量的不斷增長。
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今年5月,阿里巴巴集團曾公布云智能集團將完全分拆獨立走向上市，菜鳥、盒馬啟動上市計劃，國際數字商業集團啟動外部融資。但隨著16日阿里巴巴集團最新財報的發布，及宣布終止分拆阿里云、盒馬IPO擱置，現在，僅有菜鳥在按原定的計劃照常IPO中。作為阿里“1+6+N”之后第一家沖刺上市的業務集團，本身也承載著
文：互聯網江湖作者：志剛菜鳥終于要上市了。新的業績披露方式下，如果按營收劃分，菜鳥778億的營收妥妥是阿里第二大業務。阿里第二大業務獨立上市，外界關注的是估值。胡潤研究院發布的《2023全球獨角獸榜》給出的估值為1850億。這是個什么概念呢？目前民營物流的老大順豐的市值為2026億，如果菜鳥的市值能
節點財經7月13日消息，菜鳥國際宣布達拉斯和芝加哥分撥中心于今天正式啟用，加上此前投入運營的洛杉磯、紐約、邁阿密分撥中心，菜鳥美國分撥中心已增至5個。菜鳥國際稱，配合美國5大口岸，菜鳥在當地搭建了多元商業快遞生態系統，包含落地配、區域郵政直送（DDU）和全國性配送等國際快遞服務，針對跨境和本地商家的
物流行業再度熱鬧了起來。繼菜鳥官宣上市計劃、極兔赴港IPO后，順豐也傳出了赴港二次上市的消息，物流市場迎來了一波資本運作高峰期。而在十年前，這樣的場面還無法想象。彼時國內的快遞單量不足100億件，“快遞爆倉”現象時有發生，電商平臺上出現最多的公告是“快遞延期”。有人打了一個形象的比方，中國的物流行業
