4月9日凌晨，智己汽車官方微博發布致歉函：“在剛剛結束的智己L6超級智能轎車發布會過程中，對標近期同級流量熱議的小米SU7產品力介紹過程中，由于團隊內容審核疏漏，造成一處關鍵參數的錯誤標注，智己汽車澄清：小米SU7 Max版前后電機均采用SIC碳化硅模塊，與智己L6所采用的技術一致，均為行業頂尖的技術標準。該公司表示，“小米汽車及旗下產品SU7，是我們尊敬的競爭隊友!由于內審出現疏漏，造成對小米汽車的負面影響，我們深表歉意，也向所有粉絲、用戶們誠摯致歉!”
近日小米汽車的熱點在網絡上熱度只增不減，4月8日智己汽車發布旗下的第4款車型——智己L6正式開啟預售，正巧可以借此機會對標小米SU7。
然而在智己發布會上，竟把小米SU7的一處關鍵參數標注錯了。對此小米公司表示“對于智己公司近期一而再、再而三的騷擾、抹黑行為，我們的忍讓是有限度的。”
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3月25日，小米正式開放旗下首款車型SU7的靜態體驗，目前全國29城的59家小米之家及小米汽車門店、17個限時展廳均可體驗。在各地小米門店前，參觀者絡繹不絕，呈現出火爆的人氣。有店員表示，因為人流量太多，咨詢的人非常多，“嗓子已經喊啞了”，因此開啟了預約進店模式。據店員介紹，小米SU7會在3月28日
近日，蘋果稱取消電動車項目，團隊轉向生成式AI。消息公布后，令不少人感到非常震驚。蘋果幾年前就對外宣傳要造車，沒想到卻放了大家的鴿子。對此，馬斯克馬斯克用“致敬”“點煙”表情包回應蘋果取消電動汽車項目。而雷軍也表示對蘋果取消造車非常震驚，有意思的是，雷軍再次就此事發文，聲稱小米su7支持Carpla
在極氪001發布會后的媒體采訪中，被問到“如何看待和評價小米汽車”時，極氪高管表示：我們尊重且敬畏小米汽車，作為頭部互聯網科技企業，他們實力很強。像他們的營銷是值得我們去學習的，但在技術上他們是需要向我們學習的，大家可以去看看他們的技術團隊組成，其實也是在向我們致敬。在去年年底，極氪汽車的副總裁趙春
