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從“+AI”到“AI+”,時代進入“Next Level”

 2024-07-13 09:57  來源:A5專欄  我來投稿 撤稿糾錯

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“創新的速度比創新本身更重要。”埃隆·馬斯克曾這樣說到。

近日,由馬斯克所掌舵的特斯拉,在2024年世界人工智能大會上正式推出了第二代Optimus(擎天柱)人形機器人,距離第一代面世,僅過去9個月。

加速升級的人形機器人不負所望,成了今年WAIC大會(世界人工智能大會)的一大看點。除此以外,今年的WAIC大會還引發了哪些熱門話題?帶來了哪些前瞻指引?

開源和閉源,是互補關系

今年,華為盤古、百度文心、阿里通義、騰訊混元等國內知名大模型悉數都參加了WAIC,大模型依舊是重頭戲之一。

大會開幕期間,在談及大模型閉源與開源的選擇時,兩大頭部企業陷入明顯分歧。百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏稱,模型開源無法做到眾人拾柴火焰高,商業化閉源模型才最能打。

阿里云CTO周靖人則重申了阿里云開源開放的選擇,并強調阿里兩年前決定將通義大模型開源開放,時至今日,通義千問已經實現真正意義上的全尺寸、全模態開源,拉平了開源、閉源模型之間的差距。

相較而言,開源大模型和閉源大模型孰好孰壞,其實并沒有定論。

從技術層面來看,閉源由于不公開源代碼,安全性和服務質量更高,而且可以通過銷售許可或提供基于模型的服務來盈利;但同時許可費高昂,外界難以審查監管,而且升級迭代高度依賴內部團隊,速度有限。

開源則恰好相反,技術門檻和成本較低,吸引了全國范圍的開發者和研究者參與,創新和迭代速度更快,適配更多應用領域,但無門檻的技術共享也帶來了權益被侵犯的風險,質量、穩定性和安全性難以保證。

對比來看,閉源想要走向“成功”,唯一的路徑就是進化為“超級應用”,從而創造價值;而開源憑借獨有的兼容性打造了強有力的獲客手段。由此可見,看似截然不同的兩個方向背后,是由各自的商業利益驅使。

從應用層面來看,開源和閉源并不像手機端的iOS系統或者安卓系統只能二選一,尤其在ToB的情況下,應用端既需要技術共享也會考慮應用安全性,還需要滿足多樣化需求。

對此,百川智能CEO王小川表示,預計未來將有80%的企業會用到開源大模型,因為閉源沒辦法對產品做更好的適配,或者成本特別高,閉源可以給剩下的20%提供服務。

由此可見,二者并不是非此即彼的對立關系,在不同產品和應用場景中也可以是互補的關系。但歸根究底,大模型在發展之余如何創造價值,選擇開源還是閉源就不是核心問題,因為僅有基礎模型卻沒有應用,就等同于一文不值。

AI落地的三大方向:大模型、機器人、終端產品

大模型作為人工智能大家族的組成部分,一直是熱議的話題之一。隨著WAIC 2024的落幕,AI應用落地的最新趨勢也昭然若揭。

(一)大模型加速商業化

繼百模大戰后,大模型的“精耕細作”一直在持續。以ChatGPT和Sora為代表的大模型技術,也已進入新一輪迭代。從今年的WAIC來看,百度、阿里巴巴、騰訊、華為等行業巨頭帶來眾多新技術和新產品,展現了大模型在金融、醫療、政務等多個行業場景的應用潛力。

截至目前,百度有千帆大模型平臺、文心一言,阿里有阿里云百煉、通義大模型,騰訊有騰訊云混元大模型、元寶大模型,字節跳動有火山方舟、豆包大模型等等。

在過去的2023年里,大模型的長文處理能力、數字能力、推理能力、RAG(檢索增強生成)、GPTs、多模態、原生應用、開源等多方面都有大幅增強。同時,訓練和部署成本、行業適配能力、幻想問題以及數據安全這四大挑戰也得以優化和解決。

圖源來自數巔科技

在此基礎上,定制化的大模型給To B和To C業務帶來了非常深刻和徹底的改造,企業用戶和終端個人用戶也逐漸呈現剛性需求?;诖?,To C產品可以通過不斷收集用戶反饋、積累模型的應用實踐,來反哺ToB業務,從而加速大模型商業化落地。

(二)機器人和AI高度結合

今年,人形機器人專區也是大會的一大亮點。在世博展覽館的中廳,18臺人形機器人組成陣列展示“才藝”,并與觀眾親切互動,可見機器人技術的協同效應以及在"異構群智"領域的重大突破。

隨著人形機器人和AI兩大領域的高速發展,產業進入深度融合階段,AI大模型+人形機器人正掀起下一波技術熱潮。

從技術角度看,兩者在自然語言交互、知識庫與推理、多模態感知與決策、運動規劃、任務規劃與執行、情感交互、持續學習等七個板塊均有結合應用的可能性。

在實際應用方面也已經取得突破。比如WAIC 2024大會上,特斯拉的Optimus二代機器人將深度學習應用于視覺感知,實現了精準的目標識別與抓取,而且可以直立行走,進行路線規劃。

自然語言交互領域,Xiaomi CyberOne等人形機器人搭載大語言模型,實現了高自然度語音交互。情感交互領域,Hanson Robotics的Sophia機器人通過面部表情合成和聲音合成,實現了豐富的情感表達。

通過以上技術的融合,我們有望創造出具備感知、決策、規劃、控制、交互、學習等多維能力的人形機器人,最終賦予其真正的智能化、人性化。

(三)AI終端“新物種”涌現

除了大模型、人形機器人,AI的終端產品逐漸滲透至日常生活。正如三次工業革命,蒸汽時代誕生蒸汽機、電氣時代發明電燈泡、信息化時代創造計算機,每一件革命性的“新物種”都被應用于終端場景,AI大航海時代的產物也將如此。

楊元慶展示AI PC新產品

今年,多個行業涌現了"終端新物種"。比如戴爾、聯想、華為的AI PC新產品、內置大模型語音助手的雷鳥AR眼鏡X2 Lite、實現AI翻譯的時空壺同聲傳譯器X1,以及今年上半年被熱議最多的蘋果vision pro混合現實頭顯,等等。

追本溯源,終端產品的涌現,主要得益于AI模型、AI應用、AI硬件的協同發展。從AI產業結構來看,產業鏈上游為基礎層,包括算力等,中游為算法和模型層,下游為應用層。先有算力、芯片等“硬件”的完善和加持,再是大模型、算法的“精耕細作”,終端“新物種”應運而生。

隨著AI生態和技術的不斷進化,未來AI終端還將迎來架構設計、交互方式、內容、應用生態等的全面創新和升級?;蛟S,我們會從提問“AI終端應該長什么樣”,轉為好奇“AI終端會長什么樣”。

2024,開啟“AI+”時代

2024年,伴隨大數據處理、高性能計算、深度學習等技術的快速發展和成熟,人工智能已經能夠解決大量的復雜問題,加上日益成熟的大模型技術,人工智能的準確度、效率、通用性、靈活性得到顯著提升。

應用層面,隨著現代社會產生的數據開始爆發式增長,為人工智能的進化提供了“養料”,人工智能得以更好地學習和理解現實世界。加之,個人用戶和企業客戶對于個性化、高效的服務需求日益增強。

在底層技術高速發展,以及市場需求的牽引下,人工智能(AI)已經由“+AI”模式轉型至“AI+”模式的階段。

對比來看,早前的“+AI”階段,人工智能還只是一項補充技術,被運用于傳統行業的既有業務流程和產品之中,目標在于提升效率、解決特定問題。

如今的“AI+”階段,AI不再僅僅是業務流程的附屬部分,更是各行各業創新發展的重要驅動力,其核心在于數據驅動和自我學習,利用神經網絡模型進行大量數據的訓練,模擬人腦的學習機制,從而實現語音識別、圖像識別等多領域超越人類的表現。

這一階段跨越的完成,意味著AI從單純的技術附加工具轉向了引領行業變革的關鍵要素,從賦能單一功能升級為重塑整個業務形態。

業務形態的重塑具體到應用場景,覆蓋了交通出行、生活服務、工業制造、文化傳播、醫療健康、農村建設等多個領域。

AI+交通領域,在AI算法的加持下,車輛能夠處理海量的傳感器數據,實現對車輛周圍環境的高精度感知。同時,還能預測其他車輛的行駛軌跡,為自動駕駛車輛提供決策依據。最重要的是,AI算法通過不斷學習和優化,可以提升自動駕駛系統的性能和安全性。

AI+制造領域,由于大模型、機器學習、計算機視覺等細分技術實現突破,人工智能可以被應用于制造業全流程各環節,通過挖掘各單一環節的數據信息,進而賦能整體的預測、生產、管理、決策,從而實現精細化管理,助力企業降本增效。

工信部數據顯示,經過智能化改造,制造業研發周期縮短約20.7%、生產效率提升約34.8%、不良品率降低約27.4%、碳排放減少約21.2%。

長遠來看,“AI+”的潛力已經開始展現。

結語

2024年,AI應用落地的想象力無效迸發。大模型加速商業化、AI 和人形機器人深度結合、終端新物種大量涌現,大航海時代的歷史齒輪開始高速運轉。

不只是人工智能行業,整個產業鏈也在加速擴容,AI+交通、AI+汽車、AI+文化、AI+制造等都開始從理論走向實踐,走進生產和生活。

“AI+”時代真的來了。

作者:琴聲奏響時

來源:松果財經

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