前言：武漢東研智慧設計研究院有限公司以Autodesk Revit®為土建設計核心平臺，通過Autodesk FlexSim™ 進行工藝流程的模擬驗證和審核，最終以Autodesk Navisworks®進行數據集成，構建起東研智慧工廠設計和制造的基本架構，開拓了高質量的可視化平臺和技術路線，使東研智慧能夠在未來面向全球客戶。
武漢東研智慧設計研究院有限公司（以下簡稱“東研智慧”）是東風設計研究院有限公司的子公司?？偛课挥谖錆h，是國家級工業設計中心，是中國汽車業最先進的制造技術科技企業之一。公司以“智慧工廠締造者”為使命，在建筑及機械（汽車）行業具備領先的數字化技術與業務體系，在先進智能制造技術、核心工藝裝備、建筑信息及工業化、智能網聯、綠色工廠及綠色制造方向具有強大的技術實力，可以為汽車行業提供智能制造全過程技術服務。
與此同時，還必須滿足汽車工廠客戶近乎“苛刻”的要求。例如，要在很短時間建造出更多的汽車工廠，要求所有的生產線有更高的生產效率，要用更便捷的工廠全生產生命周期管理平臺，提供更智能的綠色環保智能汽車工廠，要實現全部的數字化的流程協同設計，包括解決不同軟件平臺的數據復用性通用性問題，要解決虛擬的數字化工廠與物理工廠之間的信息的有效交互。
眾所周知，汽車工業是集數字化、自動化程度非常高的載體，是一個國家先進制造業的集中體現。汽車工廠更是一個非常復雜的項目，是一個需要將制造業專業和建筑業專業完美融合在一起的項目。要想完成一個智慧高效的汽車工廠，不但要設計建造好建筑部分，還需要完成建筑內部的生產線設備的布局及設計。
軟件定義工廠數據為王
針對上述汽車工廠客戶提出的需求，東研智慧憑借多年深耕汽車行業的經驗，給出了自己的答案。東研智慧會整合從平面設計、三維設計，包括時間的進度管理以及成本的有效管理，把土建模型和工藝模型有機的融合，通過東研智慧的DGP（Digital Graphics Platform）平臺，構造一個BIM的全生命周期解決方案。
武漢東研智慧設計研究院有限公司國際事業部總經理黃運財強調，整個 DGP平臺，土建的設計部分使用了以歐特克軟件（中國）有限公司（以下簡稱“歐特克”）的Revit為核心平臺；通過FlexSim進行工藝流程的模擬驗證和審核；最終通過Navisworks進行數據集成，在DGP平臺上進行呈現，這就是我們東研智慧工廠設計和制造的基本的架構。
東研智慧先后服務了東風汽車、大眾汽車、寶馬汽車、戴姆勒奔馳等各大汽車廠商。無論在國內還是放眼世界，東研智慧都是一流的汽車工廠專家。東研智慧不僅在汽車工廠的設計、建造方面是專家，同時他們本身在數字化技術的應用、推動智能制造，推動汽車產業數字化轉型方面也都是專家。
東研智慧將汽車工廠所涉及的各個專業，如建筑專業、機電專業、機械專業等都應用到了非常高的水平。更關鍵的是，東研智慧擁有極強的數據整合及呈現能力。東研智慧不僅在設計建造階段運用了非常好的數字化技術，將各個專業的數據整合在一起。在工廠交付后的后續運營和維護中，客戶也可以直接使用建筑專業及制造專業數據，使運維平臺獲得更好的效果，切實幫助汽車工廠客戶提高數字化水平，助力汽車工廠向智能制造和智能生產邁出堅實的一步。這些成績的背后，在設計、建造、數據管理、運維等方面，歐特克的產品及技術為東研智慧提供了十分重要的支持。
傳統建筑業的數據只包括BIM數據，但是汽車工廠需要的數據量非常大，而且協作程度也非常高。這些數據包括個人間的協作，數據管理，以及投標、展示、運維所需要的數據及模型。這其中涉及很多難點，首先是整個流程中的數據量非常大，專業多，數據的中轉、統計、交流是非常費力。歐特克提供的解決方案幫助東研智慧在整個數字化技術的應用上面做得更好，把優秀的工具真正地用于實際產生，把設計軟件產生的數據，運用到了運維平臺上面。
“無論是機械設備設計解決方案、建筑設計解決方案、協作的解決方案、仿真模擬的解決方案，還是工廠數字孿生的解決方案，歐特克提供的方案是技術，最終使技術真正得到應用，為產業帶來更好發展的還是東研智慧這樣的用戶。”談到東研智慧連同歐特克技術帶給整個行業的意義時，歐特克公司大中華區總經理孫志偉這樣評價。
攜手歐特克實現技術創新
東研智慧在BIM方面與歐特克的合作要追溯到2005年。東研智慧有很多年Revit本地化應用的經驗，在這個過程中，東研智慧還參與了一些行業標準制定，并成功開發了基于數字軟件技術的運營管理平臺。
武漢東研智慧設計研究院有限公司國際事業部總經理黃運財介紹說，這個平臺包含輕量化的核心引擎，包括設計交付協作平臺，智慧建造管理平臺以及面向汽車工廠的智慧建筑運維管理平臺。東研智慧利用歐特克的產品技術加之多年的行業經驗積累，以及強大的信息整合管理能力，幫助汽車工廠客戶從設計、建造、運維，到全生命周期各個階段的應用。
東研智慧借助歐特克的FlexSim產品，實現面向全生產要素的全數字化工廠。東研智慧技術中心智慧技術研究院院長周歡介紹說，基于FlexSim建立了面向汽車工廠的工藝數字化仿真技術體系，在歐特克的FlexSim上面做的包括物流仿真、設備資源仿真、生產計劃仿真、設備開動率仿真、產能節拍驗證和優化等項目的目的是為了更好地幫助車企在設計階段能夠建立完整的流程，包括像車間的物流、工藝制造等。這種面向全生產要素的全數字化工廠，其實也就是我們一直在提的集成工廠模型的全數字化一體化解決方案。使用歐特克FlexSim能夠減少在實際建造和生產過程當中的錯漏和空缺，尤其是幫助業主在設計階段優化設計方案，降低建造成本。
東研智慧還基于歐特克FlexSim建立了面向汽車工廠沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝模型庫，包括工藝設備模型庫、邏輯模型庫和開發可視化布局的工具。這些模型庫和知識庫整合了大量的知識經驗并且涵蓋汽車行業的全專業領域，這其中不僅包括機械專業，還覆蓋沖、焊、涂裝、電機電控、機架涂裝、表面處理、鑄造等20多個專業在里面。
東研智慧建立的這些模型庫和知識庫，可以為設計和生產提供智能的知識和建議，可以幫助客戶實現快速響應。當客戶有需求時，東研智慧可以快速調用本項目的各專業模型，快速生成解決方案，提高生產效率和質量。同時還可以通過AI對過往積累的數據進行學習和分析，不斷優化知識庫的內容。
東研智慧與歐特克的攜手，基于我們充分利用歐特克的軟件及技術，開拓了高質量的可視化平臺和技術路線，使東研智慧能夠在未來面向全球客戶，為更多的車企提供更迅速、更高效、更全面、更優質的工廠產能建設的技術服務。同時，也提升了客戶的經濟價值，增加了客戶的使用價值。”武漢東研智慧設計研究院有限公司國際事業部總經理黃運財如是說。
利用歐特克產品技術實現數據創新
黃運財總經理介紹說，通過與歐特克的合作，東研智慧建立了整個數字化工作流程，包括從2D到3D整個數據的融合，不只是建筑的數據，還有產線的數據。在設計的協同管理上，東研智慧利用歐特克軟件，集成大量的專業數據，從建筑專業來說，包括結構、給排水、動力、暖通、電氣、自動化，從汽車產線來說，有涂裝、焊接等，并對這些模型圖紙進行碰撞檢測以及數據的協同管理。
在提升設計質量和效率方面，如果使用多款軟件，則可能會形成信息的孤島，遇到數據格式、傳輸丟失等問題。武漢東研智慧設計研究院有限公司國際事業部總經理黃運財解釋說，使用歐特克的軟件十分便利，模型數據從這個專業轉到另外一個專業的時候就很便利，數據不會丟失。歐特克的BIM和FlexSim等可以幫助設計師更準確地進行設計，在設計初期就能夠考慮到更多的細節和可能遇到的問題，減少后期的設計變更，大幅提升了效率，這樣就可以實現快速的響應和服務整個市場。
共拓汽車智慧工廠數字化新篇章
作為歐特克的經銷商，科尼數字與東研智慧的合作伊始于2020年?？颇釘底殖浞职l揮自身技術優勢和行業經驗，多次為東研智慧開展專業化技術培訓，持續提升東研智慧團隊的技術能力，確保其在汽車智慧工廠設計、仿真和運維中保持領先優勢?？颇釘底终J為“未來科尼數字還將在定制化軟件集成解決方案、云平臺數據協同、促進三方良好溝通等多方面，助力東研智慧在汽車智慧工廠領域的持續創新和全球化發展，共同推動汽車行業的數字化轉型。”
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