共享單車
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- 共享單車企業回應節假日漲價：因假期運維成本上漲
- 近日有網友在網上發帖稱，節假日期間美團單車、哈啰單車等共享單車的起步價從原來的1.5元/15分鐘,漲至1.8元/15分鐘。有網友猜測，企業此番漲價，是不是想趁著節假日大賺一筆。對此，美團工作人員稱，節假日人力成本、運維成本普遍上漲。共享騎行是重資產投入，算上折舊和人力費用，如不在部分城市進行價格動態
2024-04-11 08:45 -
- 人民出行共享電單車落地石家莊 為市民提供綠色便捷出行服務
- 2022年5月，人民出行共享電單車以競標的形式獲得了石家莊市互聯網租賃自行車及電動自行車占用公共資源有償使用權。目前車輛已經落地投放到長安區、橋西區、新華區、裕華區、高新區等人口密集、短途出行需求較高的區域，為石家莊市民提供綠色、低碳出行新選擇，解決“最后一公里”的短途出行需求。記者日前走訪了上述短
2022-07-13 09:42 -
- 共享單車簡史：曙光在何方
- 一直沉寂的共享單車市場，最近又爆了大新聞。5月19日消息，廣州市交通局將啟動新一輪互聯網共享單車運營的招標。新聞內容顯示，此次招標將比上一個輪次減少15萬輛共享單車的投放，讓廣州全市共享單車運營控制在40萬輛規模之內。就在這個新聞爆出前兩天，深圳市交通運輸局就制定共享單車管理細則召開行政聽證會，據報
2022-06-01 09:24 -
- 3.0時代，共享電單車如何打好”涅槃”之戰？
- “騎著我心愛的小摩托，它永遠不會堵車”毋庸置疑，共享電單車的出現解決了不少市民“最后一公里”的出行難題，一度成為國內部分市民的主要出行方式。但由于缺乏規范化管理，從2021年開始，很多城市的共享電單車一度面臨被撤銷的局面。隨著時間的推移，共享電單車的處境在逐漸迎來改變。近期，筆者在長沙街頭又發現了共
2022-04-06 18:02 -
- 無需掃碼解鎖 美團公布共享單車指紋解鎖專利
- A5創業網（公眾號：iadmin5）1月12日報道：據天眼查，1月11日，美團所屬公司北京三快在線科技有限公司公布“車輛解鎖方法、裝置、共享車輛及存儲介質”專利。摘要顯示，該專利申請通過安裝在共享車輛上的指紋采集模組獲取用戶的指紋信息，解鎖共享車輛并關聯用戶賬號，基于用戶賬號對使用共享車輛產生的資源
2022-01-12 09:23 -
- 監管部門責令共享消費行業整改 共享單車首當其沖
- A5創業網（公眾號：iadmin5）6月4日報道，今天市場監管總局價監競爭局會同反壟斷局、網監司召開“共享消費”領域行政指導會，哈啰、青桔、美團、怪獸、小電、來電、街電、搜電等8個“共享消費”品牌經營主體參加。據報道，會上嚴肅指出，目前“共享消費”行業普遍存在定價規則不明確、明碼標價不規范等不當行為
2021-06-04 11:55 -
- 共享電單車玩法變了，燒錢行不通，下沉成關鍵
- 共享出行企業哈啰出行終于赴美上市，這件事情還是讓我頗感欣慰，因為這可以真正的為過去的共享單車模式畫上一個句號了，不然這么一個燒了千億的市場，最后都沒能剩下一個碩果，無疑會讓人感到有些落寞?？梢哉f，共享單車行業最后還是“剩者”為王，但這個上市的內涵卻大部分和共享單車無關，包括哈啰自己都在強調自身在共享
2021-05-07 17:47 -
- 熬死摩拜、OFO的哈啰想上市，3年虧損48億如何解？
- 2016年，26歲的戴威已經風生水起，28歲的楊磊才剛剛成立哈羅（哈啰）。2018年，戴威的OFO搬離中關村理想大廈；胡瑋煒套現離場；但是哈啰拿到了螞蟻金服給的融資。和他們相比，楊磊才是共享單車領域的幸運兒。2021年，哈啰宣布要上市，這時在共享單車領域，已經沒有了摩拜和OFO。王興當年的判斷沒錯。
2021-05-05 15:05 -
- 共享單車“2.0時代”：“燒腦”，不燒錢？
- 移動互聯網時代，燒錢似乎成為了風口行業最主流的競爭方式，以燒錢打壓對手，從而爭得市場主導地位，隨后通過調整客單價等手段思考盈利，從而“站起來”。美團、滴滴皆興于此，然而在共享單車賽道上，ofo與摩拜這兩張“頭牌”，卻在一戰過后，一家“亡國”，一家易主，前者徹底告別市場，后者則由美團收購。作為后來者哈
2021-04-29 10:36 -
- 一枝獨秀的哈啰“逆流而上”，可即使上市也是前路漫漫
- 共享單車界笑到最后的哈啰出行要上市了?近日路透社旗下的媒體IFR表示，哈啰出行計劃今年在美國IPO，已經于4月24日向美國SEC遞交招股書，準備在納斯達克上市，最多募資10億美元。盡管哈啰方面對此表示不予置評，但從種種消息和其自身近些年的動作來看，上市的消息很有可能是真的。在共享單車企業集體陷入頹勢
2021-04-26 20:17 -
- 哈啰單車漲價了！上海哈啰單車半小時收費2.5元
- A5創業網（公眾號：iadmin5）3月19日報道：“上海哈啰單車半小時收費2.5元”登上微博熱搜，目前哈啰單車的收費規則為前15分鐘1.5元，之后每15分鐘1元，相當于1小時4.5元。之前哈啰單車曾將計費標準從每30分鐘1元調整為每30分鐘1.5元。目前，上海的美團單車與青桔單車價格均為前15分鐘
2021-03-19 17:33 -
- 缺失的運維 困頓的共享單車
- 共享單車行業這幾年來經歷了起起伏伏的發展，這是有目共睹的，此前紅極一時的小黃車OFO，如今還有很多人的押金沒有退回，而曾經和OFO割據市場的摩拜單車，在賣身之后也幾乎已經消失不見。但是這幾年來，在一次又一次的行業洗牌之后，共享單車行業終于開始穩定發展，也成為共享經濟之中，發展不錯的一種形式。這自然和
2021-03-03 09:33 -
- 青桔單車將完成新一輪融資 未來繼續探索共享之路
- A5創業網（公眾號：iadmin5）2月21日報道，滴滴旗下的共享單車品牌青桔單車透露即將完成新一輪融資，但對于融資金額及投資方等細節未予透露。2020年4月，青桔曾獲得首輪超10億美元融資。青桔方面回應本輪融資表示“感謝大家對青桔的關注，青桔自成立以來一直秉承著‘讓輕出行連接美好生活’的使命，致力
2021-02-21 09:48 -
- 存量市場下的共享單車，互聯網巨頭棋盤下的新戰爭
- 通過燒錢搶奪規模和市場份額，這在中國創業圈是很常見的事情。團購圈百團大戰搶出來一個本地生活巨頭美團，打車圈搶出來一個出行巨頭滴滴，但作為新中國四大發明之一的共享單車搶到最后，卻只剩下一地雞毛。團購方便了生活，解決了快節奏下人們時間成本高的問題;網約車方便了人們的出行，解決了私家車時間和空間閑置的問題
2021-02-02 11:32 -
- 共享單車：三巨頭博弈，青桔狂奔“很難”
- 近年來，共享單車行業幾近沉浮，經歷了一波“燒錢大戰”才堪堪趨于冷靜，發展為巨頭間的綜合實力互搏。2020年4月份，滴滴青桔完成第三輪10億融資，打破了共享單車迄今為止規模最大的融資記錄。近期，滴滴青桔再尋求5億融資的消息頻頻傳出，但針對青桔融資的消息，滴滴出行表示：暫不就此事進行回應。融資與否我們不
2021-01-11 10:30
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