作者：瓊涼
來源：GPLP(ID:gplpcn)
2017年7月10日萬達商業已經與融創中國簽訂轉讓協議，協議中披露融創中國將會以295.75億購買萬達商業13個文旅項目91%的股權，以及335.95億元購買萬達的76個酒店。
在萬達和融創中國當年的聯合公告中第六條顯示，雙方同意在電影等多個領域全面戰略合作，并且在2017年6月30日，融創中國已經和樂視集團的相關業務完成了收購協議，收購額150億元。這似乎也意味著融創中國會在文娛方面大肆開疆擴土。
相信在融創中國收購樂視后發生了什么大家也都知道：樂視董事長賈躍亭飛往美國，專心造車，而被高位套牢的融創中國成了實至名歸的接盤俠。
時至今日，據2017年7月10日的萬達收購案已經過去一年之久，被稱為白衣騎士的融創中國董事長孫宏斌后悔了嗎？
往事莫再提
2018年8月31日，融創中國發布了2018年中期財報，并在香港舉辦業績發布會。發布會現場有媒體直言不諱，向孫宏斌提問了對于近期恒大投資FF的事他怎么看。孫宏斌沉默一會后說：“我不知道，我不了解。”然而會議快結束時直爽的孫宏斌還是表達了自己的看法：“電動車有個毛線技術。”不知還在美國門頭造車的賈老板知道后會是什么心情。
一年多前孫宏斌還在朋友圈說老賈手里有好牌，然而樂視得崩塌讓孫宏斌虧了一百多億，看來真的是這輩子都不會原諒這位小弟了。
那么我們言歸正傳，聊一聊2018年融創中國這半年來的表現怎樣。
先說股價，融創中國在2018年年初時的股價在37.5港元/股，截至9月3日開盤，股價小幅上漲1.36%，報26.05港元/股。然而對比年初已經下跌11.45港元/股，下跌幅度達30.5%，并縮水503億港元。
從2018年中期財報顯示，融創中國的收入為465.8億元，同比增長215.3%。凈利潤為67.78億元，同比增長320%。本期報告中資產總額為6699.42億元，負債總額6064.02億元，這意味著什么？融創中國的資產負債率已經上升到了90.52%。
此外，融創中國銷售額為1915億元，同比增長76.0%；同時融創中國在發布會現場表示4500億元是2018年全年的銷售目標，然而年過一半，1915億元僅僅占到全年4500億目標的42.56%。還有不到3個月就要到年底了，融創中國真的可以完成么？
就在最近，融創利潤翻翻的同時對小開發商喊話，并讓他們把地都賣給融創。同時在8月31日業績報告會上喊話買房不如買融創中國的股票。
白衣騎士孫宏斌頻頻出手
今年3月12日，海航基礎發布公告，海航地產集團有限公司擬與海南融創昌晟置業有限公司簽訂《股權轉讓協議》出售海航地產所持有的海南高和房地產開發有限公司100%的股權，轉讓價款約11.36 億元。其后，海航基礎出售海航地產所持有的海南海島建設物流有限公司100%的股權，轉讓價款約 7.97 億元，共計19.33億元。
而后的華夏幸福出現資金鏈危機，并曝出融創孫宏斌去了趟華夏幸福，并想要“抄底”。事后雙方的官方渠道都回應并未和對方有任何合作。
曾經在2017年萬科提出了“白銀時代”，孫宏斌則認為是“鉆石時代”。在公眾眼里，孫宏斌似乎成了無往不利，戰無不勝的地產界新星。投資樂視虧損150億，之后再次出手，萬達正想甩手旗下固定資產時，孫宏斌從容接盤。之后又傳出“抄底”華夏幸福，孫宏斌這一年似乎是光鮮亮麗，成了大眾眼里的白衣騎士。
然而真的是這樣么？背后的心酸，似乎并沒有多少人看到。
融創并非風光
據了解，融創中國賬面上有800多億現金，這對于一個小企業來說已經很多，然而據一位投資圈人士爆料，融創近期和上海的一家機構發了一筆ABS，利率定在14%。
另外，萬達賣給融創的?？谌f達城，默默從融創的財報中”消失了”。據了解，萬達和融創的交易中除了萬達城外，還有住宅和商業樓，以及旅游小鎮、主題樂園、室外水樂園、酒店。此前孫宏斌還對海南的發展十分看好，并認為這里將會成為國人消費升級后新的起點，然而這塊購入的產業在2017年底融創的版圖中找不到了，曾口規劃為海萬達城的整個區域，
現在都已變為江東新區。而江東新區的未來規劃是產業用地、市政配套、商服用地等，唯獨沒有住宅用地。孫宏斌到手的一大塊可變現土地就這么飛了。
同時在國家管控下，二手房市場急速降溫，據了解，6月份的交易量相比5月份還要下降一半，同時成交價全國來看普遍下降15%。
從財報中可以發現，2018年上半年融創中國的營業收入為465.83億人民幣，而銷售成本為350.55億元，占比達75.26%。對于融創中國這個狼虎之師，銷售的好壞直接導致融創未來的生死存亡，同時銷售也成為了融創能夠業績上持續創出新高的一把利刃。
面對困境，融創中國的白衣騎士孫宏斌依然要表現出超乎尋常自信，這也許就是孫宏斌經歷大風大浪后作為企業家的魄力和以及對融創中國的責任吧。
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