A5創業網（公眾號：iadmin5）9月28日報道，三個月內的兩起滴滴司機殺人案讓公眾對于網約車平臺的安全性的質疑史無前例的上升。但滴滴被整改并暫停深夜服務的措施卻造成了人們在夜里無車可打，這讓公眾的焦點由安全性轉移到了滴滴是否涉嫌壟斷。
對于滴滴壟斷的質疑并不是從今年開始的，在2016年，滴滴合并優步中國之后商務部就表示擔憂，滴滴優步合并并沒有向商務部申報，并且當時就根據《反壟斷法》對滴滴展開了反壟斷調查。
但時間已經過去了兩年，反壟斷調查的結果仍然沒有公布。在昨天，交通運輸部在例行發布會上指出，滴滴涉嫌行業壟斷。
誰也沒有想到，在2015年和2016年，滴滴先后與快的打車和優步中國合并。至此，滴滴占據了網約車市場的九成份額。
針對交通運輸部的表態，昨晚滴滴出行回復稱：滴滴公司堅決擁護并感謝主管部門提出的整改要求和建議。滴滴將切實整改并持續加強安全運營保障機制，全力推進網約車合規化，全面落實企業安全生產和維穩主體責任。
對于交通運輸部指出的壟斷問題，滴滴沒有做出正面回應，而是表示：作為移動出行行業的一份子，我們深知自己無法滿足數億民眾出行的需求，歡迎更多企業能夠投入到這個行業里，為人民群中提供更豐富多樣的出行服務。
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