“儂是什么垃圾？”成為魔都人必須接受的靈魂拷問，“拎得清”成了網絡流行詞是指手里拎著垃圾能分清的上海人。7月1日起，《上海市生活垃圾管理條例》正式實施，垃圾分類進入“強制時代”，在上海人民對分類的較真摸索以及網絡段子層出不窮中，在2020年全國46個重點城市要基本建成垃圾分類處理系統的要求下，垃圾分類成為全民熱議話題。
垃圾分類你爭我搶
垃圾分類熱潮持續翻涌，政策支持與強制并行，資本市場也隨之聞風而動。不斷有分析家們鼓吹垃圾分類成為新風口，相關的垃圾分類產業也迎來一波一波的爆發。
一方面，不涉及垃圾分類業務或是僅占公司營收很小的一部分的概念股公司借勢大漲，如龍馬環衛，垃圾分類項目9個，單獨計費的垃圾分類項目數量4個，季度合同額僅41.89萬元，占公司主營業務收入比例0.05%。
另一方面，互聯網快速切入垃圾分類產業。不乏有主推分類新品的大V領頭，也有不少借助分類東風蹭個流量。微信、支付寶爭相推出各自的垃圾分類產品，試圖占領這一全新的本地生活入口，主要提供用戶科普、分類識別以及可回收物的上門回收服務。7月4日，淘寶宣布“掃一掃”功能中新增AI智能識別垃圾功能，希望通過海量的用戶使用來幫助訓練AI深度學習。餓了么及一些快遞公司、二手電商及外賣平臺已經紛紛上線垃圾分類回收業務入口，提供代扔服務。
隨風涌動的還有大量涌入“垃圾”浪潮的新公司。據天眼查數據顯示，僅2019年有超過1000家垃圾分類相關企業注冊。7月第一周，53家相關企業注冊成立，僅7月1日當天，就有6家相關企業注冊。
除去新公司的商業模式未涉及外，現有活躍或關注流量的公司平臺，是否真的將垃圾分類做到位，產生了效益？觀察微信和支付寶，屬于第三方服務平臺，以自身的用戶流量為最大優勢，引導垃圾分類的線上回收，而線下上門回收同樣依托城市回收人員完成，以城市為單位，承攬外包給當地服務商負責運營，平臺做訂單派發和估值結算，線下完成效果如何，無法準確反饋至系統體現，無法對實際回收效果做出綜合評定。這也是基于社交、用戶服務的第三方平臺延伸新產業的不足之處。
而外賣平臺、快遞公司或電商，純屬跨界操作了，以平臺龐大的用戶流量為基礎開展，代扔服務能夠實現，但扔到哪里，怎么扔，扔的成本怎么算，解決了什么問題？這一連串的問題下，我們發現，代扔絕對扔不好，因缺少后端環節有效銜接，沒有規范操作流程和產業鏈協同作戰，只能當成是個順手跑腿的業務了，不僅扔不好，還會帶來處置不當造成的環境問題和可回收資源浪費問題，這有悖于我國推行垃圾分類的推廣原則，勢必也走不長遠。
能否做成商業模式？
既然是作為產業來運營，那么就要講求運營模式和最終目的實現盈利。從垃圾這種低殘留價值中摳出利潤來，絕對不是搭個平臺或代理模式就得出來的，從回收到運轉到分揀再到不同品類處置，外加環保嚴要求的加持條件，多環節，多對象，多運營方式，誰能拉通整個產業鏈就能把控最終價值。當然，其中環節做到位也可以成為典型商業模式，只是也要與上下游供應鏈做好協同，我們也期待特色企業平臺的出現。
據東方證券所對全國垃圾市場規模測算，垃圾分類可產生2000億市場規模。蛋糕夠大，誰都想分一杯羹，在這個并不美麗動聽的“垃圾”賽道上，能否出現龍頭企業或成功商業模式，那就要看是否能夠出現將垃圾分類到底的運營高手和產業發展的聯動勢力。出現這種機遇下，一定是對垃圾分類的本質目標非常明確，關注產業鏈的布局發展，而非在垃圾分類邊緣化來一杯淺嘗輒止。
最終落腳點還是誰來分
看垃圾分類這件事情，要看它的終極目標，即為了實現生活垃圾減量化、資源化、無害化，建立健全生活垃圾分類投放、分類收集、分類運輸、分類處置的全程分類體系，積極推進生活垃圾源頭減量和資源循環利用。不管是什么樣的商業模式，最終還是要落回最前端的執行人，即，你讓誰來分？這分類的人群才是制約運營模式和利潤的關鍵要素。
專注、專業、精準、高效、價值最大化是對這群人的定位。以垃圾分類中的可回收物為例來看，投放無序或與其他垃圾混淆，或在運轉中又混為一體，就損失了這部分的資源價值。我們假設在源頭引入專業分類分揀人群，這個問題迎刃而解，不僅分好類，還能根據市場交易變化做出迅速反應，并且能夠保證按類別區分運輸和歸置，能夠實現資源利用效益最大化。
回收行業之所以能延續多年發展，最主要還是有這么一批人，能夠變廢為寶，細化回收產物，價值最大化和拉通產業鏈發展。這是傳統回收多年累積下來的法寶。伴隨著互聯網在各行業的應用滲透下，回收行業也面臨著行業升級改造和與時俱進?；ヂ摼W可將零散的、低頻的回收信息進行高效有效聚合，提升訂單量和回收效率，通過O2O模式提升產業鏈運行效率，而可執行層面即線下運維卻是離不開行業的原有資源，如，回收人員，回收體系，分揀倉儲等?；ヂ摬荒軉渭兊奶鎿Q，而是賦能，將傳統行業拉至更高水準，滿足循環經濟社會發展的需要。
以回收人員或團隊為基石構建起來的回收體系是上門回收的服務保障，分揀倉儲中心則是產業發展的核心競爭力?；谇岸藢I上門回收人員的服務，回收物最后歸集到分揀倉儲中心后，進行精細化分類和功能再循環，這一環節也成為產業價值最為集中的板塊。
全覆蓋抓重點或可突破
近期出現的流量入口“易代扔”是支付寶在上海地區新推出的“垃圾分類回收”專欄，通過互聯網+垃圾分類的有機結合，上門回收各類有二次利用價值的可回收物。之所以能做起來，還是找到了可回收物售給末端的正規再生資源利用企業利潤點。不足之處是，靠流量入口回收利潤因不涉回收實體而無法拓展利潤空間。就此案延伸至垃圾回收全品類回收和產業鏈運營來看，通過何種商業模式可以覆蓋從傳統的“拾荒者”轉變為規范化的“正規軍”所多出的人力和設備成本，是上門回收全方位擴展需要考慮的核心問題，其實也是眾多想要參與垃圾分類系統建設，但難于獲得盈利的企業所面臨的困境。而在家電回收領域深耕的愛博綠，可以為垃圾分類模式探索上提供了案例參考借鑒。
愛博綠寧波分揀中心
愛博綠定位回收產業賦能服務，在“互聯網+上門回收”的回收平臺下，組建了覆蓋700個城市2000多縣區的回收團隊，形成了城市核心覆蓋和周邊輻射的回收體系，并重點規劃分揀中心。以分揀中心的規范作業和賦能升級，獲取初期家電回收以及拓展至今的五廢回收的多重利潤點，在傳統家電行業突圍出一條創新之路。愛博綠在全國已建成了7家規?；謷行?，抓核心促重點，重點建設線下回收體系實體，市場驗證說明這條路是成功的。
愛博綠的模式，對垃圾分類的運營模式相似，同樣是“垃圾”中的可回收物或價值物，同樣是回收產業鏈條運作，愛博綠成功在于拉通產業鏈，且能夠優化回收環節，科學分揀，對流程及價值能夠把控。垃圾分類運營發展，同樣也是在核心環節要利潤，在規模發展和重點提升兩方面進行突圍。在全國范圍內開展垃圾分類，形成量化規模，以城市為核心重點集成回收-分揀-處置的產業鏈發展模式，或許有新的收獲。從長遠的趨勢來看，垃圾分類最終會形成一個完備的垃圾處理體系。這個體系政府是發起者，企業自身需要形成一個商業邏輯的閉環，挖掘最大價值，自負盈虧，才能真正成為發掘城市寶藏的執行者（來源：愛博綠；作者：張勃）
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