日前，富通東方多目標資源求解算法平臺成功落地北京首都國際機場(簡稱“首都機場”)。為其打造的智能資源管理系統(簡稱“iRMS系統”)已于2020年12月11日全面上線運營。此舉打破了國內大型機場RMS系統長期依賴進口軟件產品的局面，實現了全場機位、登機口、值機柜臺、行李轉盤資源的統一管理。
首都機場運載規模持續擴大 承載壓力不斷攀升
首都機場位于中國北京市東北郊，建成于1958年，是中國三大門戶復合樞紐之一也是世界超大型的機場。年旅客吞吐量從1978年的103萬人次增長到2019年10001.3萬人次，排名亞洲第一，世界第二。作為“中國第一國門”，首都機場是我國的空中門戶和對外交流的重要窗口，機場的日常運營和服務，也贏得了國內外航空公司和廣大旅客的高度贊譽。
而隨著機場客貨吞吐量的大幅增加，首都機場的運載規模也持續擴大，承載壓力不斷攀升。在地面運行資源有限的情況下，資源日趨緊張，原有資源分配系統規則條件已不能滿足持續大流量、高密度的航班運行保障;另一方面，缺少資源數據的實時統計，也無法對本場資源的使用情況進行實時掌控和合理分配。
針對上述情況，首都機場希望通過建設智能資源管理系統，改變原有地面資源運營機制，實現全程可視化與數字化管理，以及資源管理功能的隨需定制，從而全面提升資源管理效率。
自主可控的iRMS系統實現全程可視化與數字化管理
富通恒先人工智能實驗室憑借國內知名大學博士、碩士組成的AI產品研發和技術服務團隊，利用產學研優勢及經驗，研發出一款企業級資源規劃調度平臺——多目標資源求解算法平臺。該平臺起源于多目標優化理論，主要面向資源分配、規劃調度類問題，首次將多目標優化理論、AI算法、知識推理技術結合，針對各類業務場景構建多目標決策優化模型，在規定時間內得到精確可行的優化方案，解決多約束條件下的多目標優化決策問題。
富通東方基于自身多目標資源求解算法平臺，結合首都機場的業務創新與升級訴求，為其搭建iRMS系統，在保障機場業務安全可控的基礎上改變了傳統機場地面資源優化機制，在諸多沖突規則復雜環境下實現了智慧機場運行資源的全程可視化、自動化管理。
一方面支持管理并調度機場所有站坪資源、登機口資源、行李轉盤資源、值機柜臺資源，并及時向外界發布資源的調度使用狀況。實現了日航班量1000+時，機位、登機口、值班柜臺、行李轉盤資源在180秒內完成智能聯動分配，旅客廊橋使用率提升3%-5%。另一方面支持資源智能分配，并支持對分配效果的分析和統計以及沙盤推演。應用界面基于可視化甘特圖，簡潔、美觀，可實時查看當前航班分配情況以及可隨時對航班進行手動調整、發布或取消。
富通東方持續致力于人工智能技術領域的探索
此次為首都機場搭建的iRMS系統是一套重安全、高標準、嚴規范、高準確性的機場地面資源管理信息系統與資源分配管理系統，也驗證了人工智能技術在綜合管理、資源調度、復雜多沖突規則等繁雜環境下，輔助實現核心生產的安全、平穩、高效運行的實際應用成效。
iRMS系統以人工智能算法為核心，實現了“機器為主、人工為輔”的智能化資源分配，助力首都機場提升資源管理的智慧化水平。
未來，富通東方將持續致力于人工智能技術領域的探索，充分發揮自身技術與產品優勢，為更多行業的數字化轉型以及高質量發展貢獻力量。
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