4月22日，雷軍發微博稱，目前小米SU7的產能和交付速度正在快速提升，標準版和Max 已經提前交付。
雷軍還表示，如果您實在著急購車，國內新能源汽車都不錯，比如，智界S7、蔚來ET5、小鵬P7系列等，大家也可以考慮選購。
蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟轉發該微博并表示：“小米SU7創造了歷史，歡迎雷總來北京車展蔚來展臺品鑒新款ET7。”
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2023年以來，在價格戰、技術戰等多重因素的催化下，我國汽車行業的洗牌在持續進行。一邊是小米等手機廠商跨界入場，一邊是三菱等合資品牌淡出大眾視野。市場格局正在重塑。這種情況下，現有車企的一舉一動都備受市場關注。其中，蔚來作為國內新能源汽車行業的頭部品牌，其2023年財報近來也引來一番討論。整體來看，
節點財經消息，3月5日消息，蔚來汽車今日發布了2023年四季度及全年財報，財報顯示，蔚來2023年全年營收556.2億元，同比增長12.9%，再創歷史新高。2023年第四季度，蔚來的汽車交付量達50045輛，同比增長25%，環比下降9.7%。2023年的汽車交付量達160038輛，同比增長30.7%
7月本是傳統車市淡季，而在經歷今年上半年的銷量下滑、價格大跳水后，新能源車企在一片質疑聲中仍交上了優異的成績單。新勢力頭部車企中，蔚小理同日銷量報喜，其中，理想繼續保持月銷超3萬輛的狀態，蔚來和小鵬的銷量也展現出明顯反彈趨勢，很多人感慨：“新勢力的苦日子終于要熬到頭了?！钡档米⒁獾氖?，8月新能源車
