
戴威
A5創業網(公眾號:iadmin5)4月30日報道:天眼查App顯示,ofo小黃車創始人戴威再次被限制消費,此前曾多次被限制高消費。該限制消費令關聯案件為東峽大通(北京)管理咨詢有限公司與劉某,舒玉林等相關生命權、健康權、身體權糾紛。2020年12月8日,東峽大通(北京)管理咨詢有限公司深圳分公司等成被執行人,執行標的為515652元,執行法院為深圳市羅湖區人民法院。限制令要求包括,戴威乘坐交通工

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- 押金還退嗎?ofo小黃車創始人戴威被限制消費
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- ofo創始人戴威再收限制消費令 不得進行高消費
- A5創業網(公眾號:iadmin5)12月4日報道,近日ofo小黃車的關聯公司北京拜克洛克科技有限公司(下稱“拜克洛克”)的法定代表人戴威再次收到限制消費令。2020年11月6日,海淀法院立案執行太平洋產險北京分公司申請執行拜克洛克保險糾紛一案,因拜克洛克未按執行通知書指定的期間履行生效法律文書確定
2020-12-04 14:07 -
- ofo戴威 雖然退不了你押金 但是值得尊重
- Ofo小黃車作為風靡全國的創業企業,為很多人帶來了方便,至今仍有很多人享受著這種方便,在小黃車剛出來時,不可否認,在所有的共享單車中,小黃車的騎乘體驗是其他幾家比不了的,可是隨著時間的推移,小黃車的殘、破影響了人們對它的美好印象,加上盲目的擴張以及管理混亂,所以當共享單車的風口過后,ofo等共享單車
2019-06-20 18:13 -
- 戴威創業路還沒走完 “夢想ofo”會成為它的白衣騎士嗎?
- 年關將近,戴威的新年估計是不怎么好過。進入2019年后,ofo除了持續退押金外,“雞肋”的ofo海外部終于狠心裁掉。戴威和他的ofo似乎已經進入慢性死亡的模式。但最近有一個“夢想ofo”的神秘組織占了出來,它會成為ofo的白衣騎士嗎?Ofo斷臂求生1月8日,ofo海外事業部總經理JeremyChen
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- ofo小黃車創業失敗 為什么卻不值得人們同情?
- 2017到2018年,隨著共享經濟的熱潮逐漸褪去,有的企業也出現了運營危機。2018年的冬天,對ofo小黃車而言,可謂是特別寒冷。前幾日,由于ofo退押金困難,很多用戶紛紛前往北京總部請求退押金。據悉,已經有超1200萬人在線上排隊退押。按照ofo押金99元或者199元計算,ofo退押總額至少達12
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- ofo及戴威上“老賴”名單 馬化騰一針見血指出ofo潰敗癥結所在
- A5創業網(公眾號:iadmin5)12月21日,ofo小黃車押金難退,線上退押金排隊1000多萬在網上引起熱議。為此ofo公司和戴威個人還被列入“老賴”名單,ofo為什么回到如今的境地,馬化騰一針見血指出來癥結所在:一票否決權。根據中國執行信息公開網發布的限制消費令顯示,北京市海淀區人民法院12月
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- ofo戴威被列入“老賴”名單:不能乘坐交通工具也不能買房
- A5創業網(公眾號:iadmin5)12月21日報道,法院對東峽大通(北京)管理咨詢有限公司作出了“限制消費令”,該公司及戴威本人不得坐飛機、軟臥等,不能在星級賓館等場合消費等,不能買房買車旅游等。具體限制包括:ofo公司和戴威不得乘坐飛機、列車軟臥、輪船二等以上艙位的交通工具;不得在星級賓館、酒店
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- ofo公司及戴威被列入老賴名單,馬化騰評ofo潰?。簲≡谝黄狈駴Q
- A5創業網(公眾號:iadmin5)12月20日消息,根據中國執行信息公開網披露的信息,12月4日,法院對東峽大通(北京)管理咨詢有限公司作出了“限制消費令”,限制該公司及其法定代表人、主要負責人戴威不得實施高消費及非生活和工作必需的消費行為。據悉,戴威今后在乘坐交通工具時,不得選擇飛機、列車軟臥、
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- ofo戴威發布全員信:為欠著的每一分錢負責,勇敢活下去
- A5創業網(公眾號:iadmin5)12月20日消息,昨日ofo小黃車創始人戴威發布全員信稱,由于從去年底到今年初沒能夠對外部環境的變化做出正確的判斷,公司今年一整年都背負著巨大的現金流壓力。退還用戶押金、支付供應商的欠款、維持公司的運營,1塊錢要掰成3塊錢花。戴威稱希望每一位ofo人都能認同并堅定
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- 戴威稱ofo不會倒閉,其他都有可能
- A5創業網(公眾號:iadmin5)11月15日消息:昨天下午兩點,ofo創始人兼CEO戴威在公司前臺大廳對所有員工表示,ofo不會倒閉,其他都有可能。ofo拿到了新投資?還是會被收購?戴威沒有給出具體答案。這樣的全員大會曾是公司的傳統,戴威在全員大會上解答員工的問題。而最近幾個月以來,ofo屢有賣
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- ofo回應工商變更:正常的人事變動,實際控制人仍為戴威
- A5創業網(公眾號:iadmin5)10月22日消息,今日早間有媒體報道稱,ofo運營主體東峽大通(北京)管理咨詢有限公司法定代表人已由戴威更換為陳正江。對此ofo方面回應稱,法定代表人的變更僅是ofo內部正常的人事變動,公司的實際控制人仍為戴威,不存在某些媒體所解讀的“讓位”一說。同時人事變更不會
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- 創業者戴威的堅持 從默默無聞到如今萬眾矚目
- 文/王騏驥GPLP獨家首發本文來源于GPLP微信公眾號gplpcn“其實地上本沒有路,走的人多了,也便成了路?!薄斞高@就是創業,走出一條地上本沒有的道路。盡管迷茫,然而,他們依舊在堅持著,勇氣及精神可嘉,或許,這就是創業者精神。其中,典型如ofo及創始人戴威。摩拜被賣給美團,當整個行業都開始陷入
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- A5創業網播報:ofo戴威談合并態度急轉 B站燒錢投資電競戰隊
- 1、騰訊助攻京東投資唯品會“復仇者聯盟”對抗阿里?京東與唯品會在資本層面合作的傳言已久。兩家公司還曾在今年7月12日聯合發表“抵制不正當競爭行為的聲明”,稱某電商平臺利用其市場壟斷地位,以各種方式要求商家簽署“獨家”協議,并從京東和唯品會等平臺退出,否則很難得到資源支持,甚至存在遭遇處罰的危險。雙方
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- 戴威:ofo為全球20億用戶提供高效綠色的出行
- 亞太經濟合作組織(APEC)自成立以來,在促進區域貿易和投資自由化、便利化方面不斷取得進展,很大程度上推動了全球和地區經濟增長,得到了全世界的關注。在剛剛結束的APEC領導人會議周上,ofo小黃車強勢亮相,向來自21個成員經濟體的領導人、政府高官及工商界領袖傳遞了共享經濟的魅力。創始人兼CEO戴威出
2017-11-15 14:37 -
- 戴威APEC發表主題演講:讓綠色與共享惠及全球
- 共享單車的出現,給人們“最后一公里”的出行帶來了高效、智能的解決方案,已逐漸成為綠色、健康出行的標配之一,更是共享經濟細分領域的應用典范。作為共享單車的原創者和領騎者,ofo小黃車已在共享經濟領域進行了深度實踐,并取得了全球媒體及經濟學界的關注。近日,ofo亮相亞太經濟合作組織(APEC)2017領
2017-11-14 16:18
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