中國制造業正在面臨著前所未有的壓力。
12月1日，美國供應管理協會發布數據顯示，美國11月份ISM制造業指數為53.2，環比上升1.3個點，制造業連續3個月增長。截至目前，美國經濟已經連續90個月增長?？梢源竽戭A測，特朗普上臺后，將會以更強硬的姿態促使制造業回歸美國。加上德國工業4.0、日本新機器人戰略的推進，全球正在掀起一場以“智能制造”為核心新的產業變革，重新塑造全球制造業版圖。
而在國內，“互聯網+”政策在提出兩年后，一向求快的互聯網公司率先動手，把互聯網理念滲透進了傳統營銷、銷售領域。就在今年10月的阿里云棲大會上，馬云甚至公開號召拋棄“電子商務”理念，迎接“新零售”。此舉也意味著，以互聯網的手段升級傳統營銷、銷售的這個階段已經基本完成，未來馬上要進入互聯網向下繼續滲透到物流、供應鏈等制造業環節。
已經喊出“轉型升級”口號的制造業，在這種“雙向擠壓”下，恐怕不得不把步子邁得更快更大一些。
讓數據流動起來
12月3日，在第十六屆中國經濟論壇上，工信部副部長陳肇雄強調了“工業互聯網”這個概念。他表示，工業互聯網作為新一代信息通信技術與工業系統深度融合所形成的關鍵網絡基礎設施，已經成為工業創新轉型的關鍵依托。通過工廠內外網絡，可以推動工業數據的充分流動，強化數據分析能力，實現多元化數據的廣泛匯聚與深度挖掘，促進工業生產體系的全局優化。
陳肇雄描述的，正是一種線上線下一體化相互賦能的制造業新格局?，F實中，互聯網對商業環節的滲透和改造，也是從線上到線下的消費數據驅動：從與消費者最近的廣告營銷端開始，進入零售、滲透進分銷環節，最終倒逼到生產制造環節，在此過程中生產方式、管理理念、生產設備、甚至原材料都將發生重大變化。
已經有一些制造企業走在了前頭。例如，青島紅領集團推出了國內首個服裝個性化定制平臺，通過將傳統工業的標準化生產與客戶大數據資源相結合，開展服裝定制服務，大大提升了企業的利潤水平。在紅領集團董事長張代理看來，當前的互聯網主要是在商業買賣上發揮了一定作用，其在大市場中的作用還尚未展開，真正的互聯網要參與產業的重塑。未來的商業邏輯一定會取消中間環節，實現工業直銷的真正價值，發揮出工業的真正潛力。
再比如，國內新銳電動車品牌小牛電動，在最為“傳統”的供應鏈環節上，也表現出了信息化、數據化和自動化的特點，將互聯網與傳統制造業充分結合，重點提升產能，使一家創業公司成了行業運營最高效的工廠。小牛電動車的聯合創始人、供應鏈負責人暨生產方面的負責人何衛華介紹，小牛的整個生產體系擁有一個包含計劃業務、品質控制、待處理品等多個部門的數據中心，該數據中心會根據產銷數據、產品質量檢測數據、庫存原材料與商品等信息反饋給生產部門，生產部門根據這些數據來采購原材料、聯系外協廠商，并在原料檢驗、加工、倉儲、運送等多個環節發揮指引作用。
這樣的流程下，企業就不再是單個封閉、把產品賣給經銷商就走完商業流程的企業，而是通過互聯網和市場緊密銜接，和市場隨時靈活溝通。用戶隨時有問題，都能通過互聯網的方式快速迭代解決。
建立商品和人的關聯
數據的無障礙流動和分析，解決的正是將商品和人的關聯更加深化的問題。這正是當前消費環境變化的大勢所趨——隨著中國中等收入人群的增加，消費需求正在發生深刻變化，向個性化、定制化方向的轉型需求也日益強勁。
“你提供給用戶的產品或者服務是有高附加價值的，是適應消費者新的需求的，他愿意付更多的消費者的剩余給你，你企業就有更多的盈利。有了盈利能力，你才能有抗風險的能力，你才能進一步地投入到你的新的競爭猛烈的構建上，所以這是一個正向的良性循環。”在近日舉行的“2016第一財經年度峰會”上，美的集團董事長兼CEO方洪波的這一番發言，正是直指了制造業轉型升級的關鍵。
而轉型升級，核心就是能不能快速對用戶的消費痛點進行解決。比如在電動車行業，消費者最關注的，就是速度慢、續航里程短和安全問題，小牛電動一成立，就與德國BOSCH聯合研發的電機加上Field-oriented control控制系統，在能耗和性能間，讓動力系統得到卓越的平衡點。另外，小牛電動車還設置了沖壓的防盜鋼板，車上所有的部件都有一個內部的數據驗證，一旦車被偷走，車主遠程告知服務中心后，整車將限定為安全模式，整車所有部件都不能用。
更進一步的是，小牛電動N1所采用的聯網、手機APP應用管理等，未來也將不斷積累數據成為騎行大數據，指導小牛電動迭代產品，更加智能化地服務消費者。當匯總到了足夠多的數據，小牛就水到渠成地成為了一家大數據公司，既可以在大數據指導下快速升級迭代，又能通過數據挖掘提升用戶的營銷價值，還可以順利地對接各種智慧交通增強管道作用。
數據在營銷和供應鏈、制造端的流轉越快，商品和人之間的關聯也會越來越美妙，一些人類夢寐以求的幻想也將成為可能：設想你買了一套房子，然后房子的設計圖馬上就被傳入你的電腦，你可以在電腦前按照自己的設想裝修并置配家具，然后用不了多久，3D打印機器人就會進入你的房間進行裝修，而你選擇的家具已經被快遞到了裝修好的房子中。整個過程中幾乎不需要消耗大量的人工成本，就能將信息或實體進行傳遞并配置。
歸根到底，無論是德國的工業4.0，還是國家大力提倡的中國制造2025規劃，都指向了建立起商品和人的直接聯系、建立無縫銜接的服務閉環這個終極訴求。
“現在出現了一個很好的趨勢，許許多多的雙創企業已經在結合國內需求，研發性價比極高的中國裝備，助力制造業的改造升級。”正如李克強總理在11月14日的經濟發展和民生改善座談會上所言，隨著大眾創業、萬眾創新和互聯網經濟的發展，企業對市場的觸覺越來越敏銳，聯系也越來越緊密。未來，如小牛電動這樣天然的融合互聯網和制造業雙重基因的創客公司，抑或紅領集團這樣搶先行動的傳統企業，在互聯網+強勢倒逼制造業的現狀下，將把制造業轉型升級的節奏，帶得更快一些。
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