A5創業網（公眾號：iadmin5）1月23日報道，濟南市5G通信智能網聯汽車道路測試22日正式啟動，融入人工智能、車聯網、云計算等創新技術的“無人駕駛”智能客車、卡車上路試跑。
據悉，車輛駕駛座上配有一名安全員，“解放”雙手、雙腳，不操作方向盤、剎車、離合等汽車裝置。遇到信號燈、行人或障礙物，車輛還可自行減速、剎車。
據介紹，無人駕駛公交車集自動駕駛系統、車聯網系統、平臺監控系統、安全控制系統、自動開關門系統和到站自動停車系統于一體，配有激光雷達、高清攝像頭、組合導航定位等電子設備，能在夜間、大霧、雨雪等復雜情況下全天候安全運行。
未來，濟南將進一步開放測試路段，完善多點布局5G測試，以智能汽車城為載體，與國內外業界開展廣泛合作交流，推動智能駕駛產業發展。
據了解，智能網聯汽車測試道路目前位于濟南市高新區，總長約4.8公里。為滿足智能網聯汽車對5G網絡的需求，濟南專門在測試區域建設5G實驗基站，實現測試道路5G信號全覆蓋。
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關注小鵬的都知道，9月21日，小鵬G9正式官宣上市，基本上可以用艷驚四座來形容吧。在重慶巡展上，我也是去摸了下實車，可以說是名副其實的優秀。特別是主打的XNGP所展現的智能駕駛能力
2022年10月14日，蕪湖市弋江區人大副主任張倚劍一行蒞臨參觀英博超算開發的“開放道路L4高等級無人駕駛環衛車”的實地業務演示，并和英博超算現場技術專家進行深入交流。
激光雷達是2018年科技日報公布的中國被“卡脖子”的35項關鍵技術之一，嚴重制約著自動駕駛行業的發展水平。鐳神智能圖像級1550nm光纖車規激光雷達采用高性能的光纖激光器
百度的轉折點來了，最近百度的無人駕駛出租車在武漢和重慶正式被批準上路!注意，以前百度獲得的只是許可證，而這次是正兒八經的上路，可以民用了。也就是說，當地百姓可以打到車內無一人的自動駕駛出租車了。
文/八真來源/節點財經具身智能賽道，誰最有可能拔得A股資本市場的頭籌？答案大概率是誕生剛剛兩年，由華為"天才少年"、B站百萬粉絲科技UP主稚暉君（彭志輝）創立的智元機器人。近期，從事新材料研發與生產的上緯新材（688585.SH）丟出重磅炸彈，宣布智元機器人及相關主體將通過收購其至少63.62%的股
文/道哥大舉裁員、清空賬號、國內IP無法訪問——曾被譽為“中國AIAgent希望之星”的Manus，在估值飆至5億美元的高光時刻“閃離”中國市場。近日，Manus“裁員、出走”的消息在媒體端大量發酵。消息稱，Manus公司總部將由中國遷至新加坡，其國內團隊也將大幅裁撤——原有120人規模團隊除40余
四個月前邀請碼炒至10萬元，如今官網變灰、社交賬號清空，這家AI新貴的閃電遷移折射中國科技企業出海潮涌。7月11日，打開Manus官網的用戶發現一則突兀提示：“Manus在你所在的地區不可用”。而就在不久前，這個位置還顯示著“Manus中文版本正在開發中”的樂觀聲明。同時，Manus官方微博和小紅書
文/十界來源/節點財經一場圍繞算力自主的競賽，正在科創板上演。近日，國產全功能GPU廠商摩爾線程遞交科創板招股書，擬募資約80億人民幣，成為今年上半年科創板擬募資規模最大的沖刺者，也打響了“國產英偉達”上市的第一槍。據招股書顯示，摩爾線程自2020年成立以來，主營全功能GPU芯片的研發與銷售，以自主
“AI大模型六小虎”百川智能危機重重。這是前搜狗CEO王小川創辦的AI公司。昨天就爆出新聞，百川智能的聯合創始人離職，這是王小川入局AI的第一道大坎。接下的成敗非常關鍵：(1)拿下河北(2)學習科大訊飛百川智能離職高端概覽：(1)2025年7月10日，百川智能技術聯合創始人謝劍將離職。他是百川只能的
百度AI團隊今日正式推出PaddleOCR3.1版本，以突破性的多語言組合識別（MultilingualCompositionPerception,MCP）技術為核心，徹底重構復雜文檔處理邊界。此次升級標志著OCR領域首次實現對同一文檔內任意混合語言文本的精準識別，為全球化企業、跨境業務及多元文化場
“宇樹已形成硬件、算法、場景聯動的業務飛輪，自研率超95%的技術壁壘讓其成為全球機器人賽道不可忽視的中國力量?！笔壮藤Y本管理合伙人朱方文在追加投資時如是評價。7月7日，據每日經濟新聞從宇樹科技投資方處獲悉，國內人形機器人領軍企業宇樹科技（UnitreeRobotics）已明確計劃于科創板IPO，預計
推理與多模態的終極融合，將徹底終結用戶在不同模型間切換的煩惱。7月7日，OpenAI正式確認將在今年夏季推出新一代人工智能模型GPT-5。這一突破性產品將整合現有的多個強大模型，特別是融合專注推理能力的“O系列”與具備多模態功能的“GPT系列”，為用戶提供前所未有的統一體驗。OpenAI開發者體驗負
高考一結束，忙壞了海內外一眾大模型。豆包、DeepSeek、ChatGPT、元寶、文心一言、通義千問……掀起了一波“AI趕考”大戰。據悉，去年高考期間，大模型的成績才勉強過一本線，今年集體晉升985。據悉，豆包甚至過了清北的錄取線。頭部大模型在高考“考場”上玩得不亦樂乎，中小AI創企的處境卻日益尷尬
