A5創業網（公眾號：iadmin5）11月8日報道：每年的雙11都是一場包裹大戰，據國家郵政局監測數據顯示，11月1日，全國共攬收快遞包裹5.69億件，同比增長28.54%。廣東省和浙江省快遞攬收量雙雙破1億件。
為加強快遞服務質量監測，客觀反映企業服務水平，促進快遞業提升發展質量和水平，國家郵政局組織第三方機構對2021年第三季度快遞服務滿意度進行了調查，對全國重點地區快遞服務時限準時率進行了測試。
在快遞企業公眾滿意度方面：
得分在80分以上（含80分）的企業為順豐速運、京東物流、郵政EMS，
得分在76-80分之間（含76分）的企業為中通快遞、韻達速遞、圓通速遞、德邦快遞、申通快遞，
得分在74-76分之間（含74分）的企業為百世快遞、極兔速遞。
申請創業報道，分享創業好點子。點擊此處，共同探討創業新機遇！
5月中旬，順豐一則突發公告將國內快遞業攪弄出新風云。公告宣稱，公司控股子公司豐網控股與深圳極兔供應鏈有限公司簽署《股權轉讓協議》，豐網控股擬以11.83億元，轉讓深圳市豐網信息技術有限公司（簡稱“豐網信息”）100%的股權。一石激起千層浪。在國內快遞行業激戰正酣時，極兔的大手筆收購似乎向外界傳遞出不
近幾周以來，北京地區因疫情影響，快遞業正在迎接新一輪挑戰。為此，各家物流公司都在積極調動全國快遞小哥支援。12月14日下午，京東從全國調集的首批1000余名快遞小哥已陸續抵達北京，定向增援北京市內的快遞配送等工作。這1000余名快遞小哥來自上海、廣東、陜西、湖南、福建、四川、云南、黑龍江、海南等全國
在過去十多年趨于平靜的物流市場環境下，“四通一達一豐”相安無事，各自默契維持現狀，只是通過持久的價格戰來互相掰扯一些份額。但是對于行業本身服務質量、智能技術水平的推進卻十分緩慢，長此以往，物流行業的發展增速勢必會落后于國內產業升級需求增速、電商行業發展增速等。
今年10月29日，百世集團和極兔速遞共同宣布達成戰略合作意向，百世集團同意其在國內的快遞業務以約68億元的價格轉讓給極兔速遞。本次交易預計將于2022年第一季度完成。
